Выбираем СААБ 9-5

Доброе время суток! Очень нуждаюсь в ваших советах.
Ситуация следующая: Я с детства мечтал купить себе Сааб. В феврале получаю права и хочу, не теряя времени, приобрести заветный автомобиль. К тому времени буду в состоянии потратить на автомобиль 300 - 350 тыс. р.
Цель: приобрести машину, которая верой и правдой прослужит 3-4 года (9-5) (при соответствующем уходе, естественно).
Собственно, вопросы следующие:

1). Где лучше приорести? (автосалон или у физ. лиц)
2). Возможно ли за данную сумму приобрести авто в хорошем состоянии? Или лучше подкопить денег и подождать с приобретением?
3). Во сколько примерно обойдется содержание авто такого возраста в год? (ремонт, обслуживание)
4). Какую лучше приобрести комплектацию? (двигатель, кпп)
5). Само собой, совершенно не разбираюсь в техническом устройстве. Как в моей ситуации лучше действовать при покупке?
6). Много ли денег придется после приобретения вложить в машину, чтобы довести ее до ума?
7). Или лучше в моей ситуации купить 9000-й тысяч за 200 и вложить в него оставшуюся сумму? Что лучше?

Мне очень нужна ваша помощь!

[ДимаМ]

ИМХО, бюджет лучше немного увеличить и тогда можно взять достойный экземпляр, лучше всё таки брать 9-5, если, конечно не фанат 9000 модели и не готов возиться с ним не жалея сил и денег. Но, если бы сам покупал первую машину, не брал бы сааб, лучше взять что-то по-проще, типа акцента. Но повторяю, всё ИМХО.

Сообщение от ДимаМ

лучше взять что-то по-проще, типа акцента.

Ага, черри амулет еще лучше взять.

[ДимаМ]

Ежели человеку учиться, так почему бы и не взять....

Сообщение от ДимаМ

Ежели человеку учиться, так почему бы и не взять....

Чтобы права на ошибку не было?
Чтобы на нем убиться если что не так пойдет?

[ДимаМ]

Сообщение от GG Allin

Чтобы права на ошибку не было?
Чтобы на нем убиться если что не так пойдет?

С такими мыслями, лучше велосипед трёхколёсный покупать

Сообщение от GG Allin

Чтобы права на ошибку не было?
Чтобы на нем убиться если что не так пойдет?

откуда стока пессимизму, бро? убицца на этой машине сложно... нужно спецально постараццо...

[ДимаМ]

Смысл моего поста, по поводу акцента, был таков, что лучше, после получения прав, учиться на недорогой, неломучей тачке.... Ибо, жалко сааб....

Сообщение от AndyAero

откуда стока пессимизму, бро? убицца на этой машине сложно... нужно спецально постараццо...

Вон, на авто.ру, Кисс выложит фотки аварии – никто не пострадал. Будь он на акценте или прочем отстое – все могло быть хуже, даже при такой, достаточно пустяковой, по меркам 9-5, аварии.

Сообщение от Ilya

Доброе время суток! Очень нуждаюсь в ваших советах........

автомобиль мечты? это здорово! однако надо понимать, что суровая действительность может легко разрушить хрустальный замок или что там есть у тебя в представлении
старый автомобиль (читать: старше 7 лет) требует специального внимания и ухода. т.е. текущие расходы по содержанию такого автомобиля (особенно, если есть желание ездить с удовольствием, а не тупо убить до состояния "металлолом") значительно выше, чем на аналогичный автомобиль возраста 3-5 лет. при прочих равных, естестнна. а старый соап еще и своих чудес подкинет поэтому предложение взять для первой машины что-то попроще и подешевле (типа, как опытная партия ) реально нужно для себя продумать. если же все-таки "мечта", то набраццо терпения.
итак, попробуем чэснна ответить на поставленные вопросы, априори полагая, что речь идет именно о СААБе.
1. приобретать лучше у ФЛ, при чем у т.н. фаната-саабера, т.к. по факту можно получить ухоженную машину и полную историю плюс прогноз на ближайшее будущее. цена, при этом, будет несколько выше рыночной.
2. не знаю. слишком мало данных о Ваших предпочтениях, а именно, год, марка, фичи.
3. зависит от состояния приобретенного авто и скрытых проблем, о которых Вас НЕ предупредили при покупке
4. комплектация у любого СААБа достаточно богатая. ИМХО имеет смысл, действительно, выбирать только двигатель и коробку. всё остально не важно. бытует мнение, что МКПП лучше и надежней, в т.ч. также проще и дешевле в эксплуатации. бытует мнение. сам не знаю, т.к. тупо являюсь приверженцем ручки и опыта автомата в СААБе (именно в СААБе ) не имею. по двигателю ИМХО 2 литра с легкой турбиной оптимальный выбор. потом м.б. поймешь, что нужно конкретно, но это будет потом.
5. читать форумы и факи. слушать советы. задавать вопросы. просить старших товарищей помочь с осмотром конкретного экземпляра.
6. зависит от конкретного ТС. обычно звучит цифра 2-3 килобакса.
7. выбирать 9К сложнее, т.к. в хорошем состоянии их осталось мало. те машины, которые в "идеале", обычно, не продаются. с другой стороны, гораздо больше вероятность покупки авто у фаната, который не только покажет-расскажет, но и даст адреса и явки для последующей жизни. 9-5 ИМХО достаточный выбор на рынке. их лучше смотреть от 2002 года, в силу наличия у более старых т.н. "детских" болезней, которые позже были устранены заводом-изготовителем. а есть еще 9-3 и 900НГ, которые ИМХО даже лучше подходят на роль первой машины, чем крейсеры.

удачи!

Сообщение от AndyAero

а есть еще 9-3 и 900НГ, которые ИМХО даже лучше подходят на роль первой машины, чем крейсеры.

Сначала сам их хотел,но в московской реальности, 9000 дешевле в эксплуатации!

[ДимаМ]

А ещё можно взять 9-3 рестайлинговый....ИМХО, он лучше 900НГ.