|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
24.11.2010, 09:12
|
#1 |
|
Пилот
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
 |
где то валялся такой..
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab: |
|
|
|
24.11.2010, 09:13
|
#2 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
конечно валяется, как-раз мой... только по сусекам тебе надо погрести)))
|
|
|
|
29.11.2010, 09:10
|
#3 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
в общем, что в итоге... обороты когда как - то нормально 900, то (чаще всего после работы турбы) 1200-1500...
и потом 1000, через некот.время 900. регулятор х\х пока нет возможности почистить - холодно((( |
|
|
|
02.12.2010, 12:59
|
#4 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Новый поворот истории с моими оборотами, господа.... всем буду признателен за участие в решении сей сетуенции... сегодня утром, в 11, завожу агрегат и побежал домой чтобы не мерзнуть, по звуку понимаю что обороты большие, прихожу смотрю на тахометр - 3000!!!!!!! и это при температуре двигателя на нижней риске!!! чего-то поделал, поделал, упали до 2000, потом до 1500. При полностью прогретом движке они плавают от 1000 до 1500, иногда тупо застывают на полторы как на холостых... что скажете?? регулятор х\х??
|
|
|
|
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблема с оборотами(( | Михаил95 | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 2 | 22.07.2010 23:18 |
| Проблема с оборотами(( | Михаил95 | 9-5 | 6 | 30.06.2010 22:17 |
Часовой пояс GMT +3, время: 08:54.