|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
19.08.2010, 08:59
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
проводку подкапотную? или всю? если всю тогда она не будет работать с триоником.... а мне надо как раз заставить с триоником работать В202 двигатель...
если только подкапотная требуется то с этим проблем нет... с донора сниму тогда полностью двигатель с проводкой, навесным оборудованием, КПП с подрамником... штеккера проводки совпадают надеюсь? состыковать подкапотную и остальную части проводки.... и разъемы датчиков на двигателе... |
|
|
| Метки |
| lexxus |
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| SAAB 9000 дв 2,3-16v не турбо 91года мкпп, какой эбу? | igorvek | 9000 | 3 | 15.05.2010 05:04 |
| Снятие форсунок 2.3 турбо. | VadPC | 9000 | 33 | 07.03.2010 22:52 |
| Газовое оборудование на Турбо | anton_83 | 9000 | 24 | 24.11.2009 02:35 |
| ест воВопросы 9000 турбо ( компенсаторы. Сигналка) | VadPC | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 9 | 20.05.2009 15:15 |
| Замена цепи привода ГРМ на моторе В202 | Rus | 9000 | 0 | 17.11.2008 15:57 |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:49.