влияние убитой гидро опоры

у меня такая же беда при усилином разгоне вибрация по корпусу идет начиная на 40км и до 60-70 км а когда плавно в натяжечку то она значитильно меньше я вот грешу на автомат может я и не прав так как это мой первый сааб и иномарка

[Злой_Москаль]

Сообщение от IIypreH

у меня такая же беда при усилином разгоне вибрация по корпусу идет начиная на 40км и до 60-70 км а когда плавно в натяжечку то она значитильно меньше я вот грешу на автомат может я и не прав так как это мой первый сааб и иномарка

Димка все верно говорит. от себя могу добавить лишь одно, что внутренний трипойд который скорее всего у тебя рассыпался в хлам ну вернее иголки, стоит на разборке 960р, но нужно снимать свой, и ехать сравнивать, ибо от турбовых на АТМО не подходят и наоборот. вооот. у меня такая фигня была обзвонили несколько разборок но нашли ьтрипойд, меняется не гиморно но нужны тески обязательно если самому менять. шрусы в сборе скока стоят не наю....