|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
22.01.2009, 12:20
|
#1 |
|
Пилот
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Тучково , Мос обл
Сообщений: 2,346
 |
у меня без турбины , компрессия мерилась как на холодную так и на горячую , педаль газа и сцепления в пол разница маленькая , высокая компрессия из-за поподания масла через клапана в камеру згорания поэтому и грешу на колпачки , сегодня разобрал пока попал на гидро компинсаторы , сниму калпачки напишу их состояние
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
|
|
|
23.01.2009, 18:35
|
#2 |
|
Пилот
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Тучково , Мос обл
Сообщений: 2,346
|
всё как я и предпологал , колпачки дубовые хрен прожмёшь , всем спасибо
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
|
|
|
|
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена масла в МКПП | anton_83 | 9000 | 16 | 05.02.2010 13:25 |
Часовой пояс GMT +3, время: 04:39.