КПП дурит?

Сергеич · 01.07.2009, 10:01

Вот такой вопрос, задурила коробка на моем 900 нг 2.0 пусто. 1-я влючается через раз, да и вообще четкость влючения передачь не та, грешу на синхронизаторы, что это по вашему? и скока это будет стоить?

02.07.2009, 20:05

Если я не путаю,то машина у тя почти без пробега,а масло,то в коробасе менял?

usr · 02.07.2009, 23:01

хм.. нечоткое включение... когда синхронизаторы умирают по идее должен быть хруст и удары муфты о шестеренки, ибо они не достигают равномерной скорости вращения... нечеткость может быть и от износа по вилкам включения (недовключение), и от механизма выбора передач... в общем, не видел пакачто внутренности коропки на саапах, но в общем определить точно скорее можно только после вскрытия, ну или по абсолютно идентичным симптомам у кого-нить уже имеющем место быть... вот.

Сергеич · 03.07.2009, 09:39

Цитата:

Сообщение от Игорян

Если я не путаю,то машина у тя почти без пробега,а масло,то в коробасе менял?

На следующей неделе у меня ТО 60 тыс. вот и поменяю за одно.

Сергеич · 03.07.2009, 09:41

Цитата:

Сообщение от usr

хм.. нечоткое включение... когда синхронизаторы умирают по идее должен быть хруст и удары муфты о шестеренки, ибо они не достигают равномерной скорости вращения... нечеткость может быть и от износа по вилкам включения (недовключение), и от механизма выбора передач... в общем, не видел пакачто внутренности коропки на саапах, но в общем определить точно скорее можно только после вскрытия, ну или по абсолютно идентичным симптомам у кого-нить уже имеющем место быть... вот.

В принципе симптомы совпадают, тока хруста нет и только 1-я не всегда хорошо включается, а остальные 2,3,4,5,R. Без нареканий.

дмитрий · 03.07.2009, 11:32

у меня тоже так было , что бы первую включить надо побольше сил применить , но сейчас что то перестал замечать это , может потому что масло поменял а может потому что тепло

Сергеич · 03.07.2009, 11:38

Попробую поменять масло.

дмитрий · 03.07.2009, 11:51

надо бы сначало на его цвет посмотреть , если чистое то менять не стоит , вроде на саабе масло меняется только при ремонте кпп

Сергеич · 03.07.2009, 12:25

Да я тоже слышал, сеня в АЭРО заеду на консультацию (благо по пути), и другу механику позвоню. Уйти оно вроде не могло, брюхо все сухое подтеков вроде нет тьфу, тьфу, тьфу.

Сергеич · 08.07.2009, 11:55

Разобраля я со всем, все нормуль...

08.07.2009, 13:10

Дык и отпиши, где проблема была... Вдруг кому пригодится инфа.

Сергеич · 08.07.2009, 14:25

Как говориться дело было не в бобине... Весь трабл из-за сцепления, вернее из-за не полного выжима.

дмитрий · 08.07.2009, 20:32

как исправили ?

Сергеич · 09.07.2009, 14:16

Друг мой что-то подтянул и мне по шее дал, чтоб до конца сцепление выжимал, а не до середины.

01.07.2009, 10:01	#1
Сергеич Капитан 1-го ранга Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Видное/Москва Сообщений: 1,305	КПП дурит? Вот такой вопрос, задурила коробка на моем 900 нг 2.0 пусто. 1-я влючается через раз, да и вообще четкость влючения передачь не та, грешу на синхронизаторы, что это по вашему? и скока это будет стоить? __________________ SAAB 900 ng красный авиамобиль

03.07.2009, 11:32	#6
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,346	у меня тоже так было , что бы первую включить надо побольше сил применить , но сейчас что то перестал замечать это , может потому что масло поменял а может потому что тепло __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

03.07.2009, 11:38	#7
Сергеич Капитан 1-го ранга Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Видное/Москва Сообщений: 1,305	Попробую поменять масло. __________________ SAAB 900 ng красный авиамобиль

03.07.2009, 11:51	#8
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,346	надо бы сначало на его цвет посмотреть , если чистое то менять не стоит , вроде на саабе масло меняется только при ремонте кпп __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

03.07.2009, 12:25	#9
Сергеич Капитан 1-го ранга Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Видное/Москва Сообщений: 1,305	Да я тоже слышал, сеня в АЭРО заеду на консультацию (благо по пути), и другу механику позвоню. Уйти оно вроде не могло, брюхо все сухое подтеков вроде нет тьфу, тьфу, тьфу. __________________ SAAB 900 ng красный авиамобиль

02.07.2009, 20:05	#2
Игорян Guest Сообщений: n/a	Если я не путаю,то машина у тя почти без пробега,а масло,то в коробасе менял?

02.07.2009, 23:01	#3
usr Капитан 1-го ранга Регистрация: 16.11.2008 Адрес: Пушкино Сообщений: 1,876	хм.. нечоткое включение... когда синхронизаторы умирают по идее должен быть хруст и удары муфты о шестеренки, ибо они не достигают равномерной скорости вращения... нечеткость может быть и от износа по вилкам включения (недовключение), и от механизма выбора передач... в общем, не видел пакачто внутренности коропки на саапах, но в общем определить точно скорее можно только после вскрытия, ну или по абсолютно идентичным симптомам у кого-нить уже имеющем место быть... вот.

08.07.2009, 11:55	#10
Сергеич Капитан 1-го ранга Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Видное/Москва Сообщений: 1,305	Разобраля я со всем, все нормуль... __________________ SAAB 900 ng красный авиамобиль

08.07.2009, 13:10	#11
Mike AERO Guest Сообщений: n/a	Дык и отпиши, где проблема была... Вдруг кому пригодится инфа.

08.07.2009, 14:25	#12
Сергеич Капитан 1-го ранга Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Видное/Москва Сообщений: 1,305	Как говориться дело было не в бобине... Весь трабл из-за сцепления, вернее из-за не полного выжима. __________________ SAAB 900 ng красный авиамобиль

08.07.2009, 20:32	#13
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,346	как исправили ? __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

09.07.2009, 14:16	#14
Сергеич Капитан 1-го ранга Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Видное/Москва Сообщений: 1,305	Друг мой что-то подтянул и мне по шее дал, чтоб до конца сцепление выжимал, а не до середины. __________________ SAAB 900 ng красный авиамобиль