Общие вопросы

[дмитрий]

Пришол с утра сразу включил зажигание для проверки , давление насос дал , может где времянное реле стоит ? Поменял клапан , буду наблюдать , когда отпилил старый клапан проверил его , сначало дулся в обоих направлениях потоп стал как положено !

Сообщение от дмитрий

включил зажигание для проверки , давление насос дал ,

Если не прав,поправят,
1.Включил зажигание,закачал в колбу,давление не даст.
2.Начал крутить стартером,включился насос,дал давление.
3.обратный клапан ,что бы топливо за время стоянки не ушло обратно,соответственно чтоб быстрее запустился.

[Barnaut]

Сообщение от Анатоличь

Если не прав,поправят,
1.Включил зажигание,закачал в колбу,давление не даст.
2.Начал крутить стартером,включился насос,дал давление.
3.обратный клапан ,что бы топливо за время стоянки не ушло обратно,соответственно чтоб быстрее запустился.

Соглашусь с Толичем,
Когда включаешь зажигание то насос заполняет трубопроводы. 1-2 секунды для достаточно, чтобы насос просто крутнулся и выдавил воздух если он там есть.
Давление нагнетается после того как двигатель начал крутиться.