Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 900/9-3
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 23.01.2013, 18:49   #2
Maestro
Пилот
 
Аватар для Maestro
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
По умолчанию

Привет. Из личного опыта, эмульсия бывает двух видов - первая грязновато белого цвета, образуется на краях заливной крышки, в том числе и на щупе - результат прорыва горячих газов через кольца в холодный картер (он же -конденсат) в принципе ниче страшного, а вот второй - ровная однородная эмульсия на самом уровне масла - результат попадания в масляный канал охлаждающей жидкости, причем в твоем случае - не через цилиндро-поршневую группу, так как нет пленки в бачке охлаждайки - может быть или резльтатом пропуска прокладки ГБЦ или образования микротрещины между каналами вследствие перегрева, например ( второе в алюминиевых головках встречается редко) движение в таком случае не желательно, поскольку ведет привдет к клину и капиталке (первыми выходят вкладыши). Потому, лучше вытри щуп - проверь масло и сфоткай - фотку в студию - на аксиому не претендую - только личный опыт. Придет РОМАНЫЧ - мож че определеннее подскажет. Не огорчайся - даже если прокладка - дело не сложное...
Maestro вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 22:49.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021