Хроники одного ремонта

[Warlock]

я не умнее но и парится что можно а что нельзя не буду.
и решать мне что делать с моей машиной .
исчерпывающий ответ .
умник.
пи.си. я на этом бусте 35тыр проехал.
и за машиной я слежу ни в пример многим.
многие мою машину знают и видят в каком она состоянии.

Сообщение от Warlock

я не умнее но и парится что можно а что нельзя не буду.
и решать мне что делать с моей машиной .
исчерпывающий ответ .
умник.
пи.си. я на этом бусте 35тыр проехал.
и за машиной я слежу ни в пример многим.
многие мою машину знают и видят в каком она состоянии.

Подскажи плиз как отрегулировать этот клапан?
Как я понял чем меньше там отверстие у "выхода", тем дольше он будет держать давление?
а чем больше соотвественно меньше?
И заммерять это надо "тапокй в пол")) в полевых условиях ? или можно на холостых покрутить и послушать?

В идеале как я понял должно быть так...

Нажимаю тапок в пол, как только доходит до предела,который установлена на бусте, он сбрасывает давление а дает как бы отсечку, и начинает набирать давление заново?
ну соответсвенно на пике и стоит переключать передачу..

так?__)))