Saab 9000 Griffin, 1995 года выпуска

26.01.2011, 19:02

Приветствую всех!
Задался целью купить свой первый автомобиль.
Под мои запросы поисковик предложил Сааб Гриффин, коробка автомат, левый руль.
Вживую посмотрел его, так то всё устроило. Но двигатель объёмом 3 литра и хозяин сказал что не успел поставить прокладку какую-то прямоугольную в движок и масло бежит.
А так сказал что капитальный ремонт движка делал, всё заменил, только эту прокладку не успел. Стоит она 8 тысяч рублей, найти её не проблема.
На спидометре пробег был 213.000 тысяч км, хотя может и скручивали, а может и реальный.

Просто у нас с отцом в гараже стоит Saab 9000 turbo 16, 1987 года выпуска, но там его ремонтировать мама не горюй.

Вот думаю стоит мне покупать его?
Будут ли проблемы?
Не хотелось бы чтобы у нас была коллекция из Саабов не на ходу

T-o-h-a · 26.01.2011, 20:28

Начнём с того (вы уверены что машина грифин)?
грифин бъётся по VIN (можно проверить тут же на сайте)...
Опелевский мотор 3,0 у многих сопливит (обладатели такого мотора думаю добавят более полную инфу), и мало кто его любит...
Интресна причина капиталки движка, и что именно делалось?
1995 год, неудачный в палне покраски авто (эко краска), присмотритесь к рамке лобовухи, аркам, домкратникам (да и ваще не мешалобы весь кузов по внимательнее посмотреть).

Пробег как мне кажется маловат для 1995 года (но в принипе возможен), интресна и цена данного авто, а также фотки любопытны.

Shwed · 27.01.2011, 19:10

давай парень, присмотри-ка себе лучше 2,3 турбо, на самом деле хлопот меньше, у трехлитрового двигателя масло льется всегда и из всех щелей, я в свое время не послушал товарищей по форуму и пожалел

26.01.2011, 19:02	#1
monahandrey Guest Сообщений: n/a	Saab 9000 Griffin, 1995 года выпуска Приветствую всех! Задался целью купить свой первый автомобиль. Под мои запросы поисковик предложил Сааб Гриффин, коробка автомат, левый руль. Вживую посмотрел его, так то всё устроило. Но двигатель объёмом 3 литра и хозяин сказал что не успел поставить прокладку какую-то прямоугольную в движок и масло бежит. А так сказал что капитальный ремонт движка делал, всё заменил, только эту прокладку не успел. Стоит она 8 тысяч рублей, найти её не проблема. На спидометре пробег был 213.000 тысяч км, хотя может и скручивали, а может и реальный. Просто у нас с отцом в гараже стоит Saab 9000 turbo 16, 1987 года выпуска, но там его ремонтировать мама не горюй. Вот думаю стоит мне покупать его? Будут ли проблемы? Не хотелось бы чтобы у нас была коллекция из Саабов не на ходу

26.01.2011, 20:28	#2
T-o-h-a Administrator Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 4,167	Начнём с того (вы уверены что машина грифин)? грифин бъётся по VIN (можно проверить тут же на сайте)... Опелевский мотор 3,0 у многих сопливит (обладатели такого мотора думаю добавят более полную инфу), и мало кто его любит... Интресна причина капиталки движка, и что именно делалось? 1995 год, неудачный в палне покраски авто (эко краска), присмотритесь к рамке лобовухи, аркам, домкратникам (да и ваще не мешалобы весь кузов по внимательнее посмотреть). Пробег как мне кажется маловат для 1995 года (но в принипе возможен), интресна и цена данного авто, а также фотки любопытны. __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мультимедийное руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля SAAB (c 1997 года выпуска)	дмитрий	9-5	6	19.11.2015 18:01
Два вопроса по 9000 (1995)	Титов Иван	9000	1	29.08.2010 09:20
Продается saab 9000 Griffin	БуЛьДоЗеР	Гостевой форум	3	24.04.2009 14:04

27.01.2011, 19:10	#3
Shwed Капитан 1-го ранга Регистрация: 08.12.2008 Адрес: 46 rus, но из Москвы, теперь из Щелково... Блин судьба покоя не дает, опять переехал) Сообщений: 106	давай парень, присмотри-ка себе лучше 2,3 турбо, на самом деле хлопот меньше, у трехлитрового двигателя масло льется всегда и из всех щелей, я в свое время не послушал товарищей по форуму и пожалел