крутилки печки

Романы4 · 23.04.2010, 08:44

... блок с крутилками слегка поддеть нужно и он выскочит , потом аккуратненько снять разъёмы и тросики и белый вал заслонок , и он в руках ...

23.04.2010, 10:15

чёт вот он не поддеваеццо)) а сломать боюсь

сегодня попробую ещё разок!

23.04.2010, 13:01

Сначала снимаешь 3 ручки переключения (х. гор. воздуха,перекл. печки и регул. обдува) только акуратно без фанатизма-могут сломаться. Слева и справа будут два винта,отворачиваешь и снимаеш пластик. Дальше маленькой отверткой нужно поддеть защелки корпуса и вытащить весь блок при этом обрати внимание на бел. пластиковый карданчик который переключает обдув (он может переломиться, его лучше вытащить) . При сборке тебе прийдется снять обшивку со стороны пассажира,иначе карданчик не поставишь. Тебе понадобится мал. отвертка, набор маленьких звездочек,мал. фонарик и немного терпения.Желаю удачи!!!

23.04.2010, 20:57

пасиб! завтра заморочусь! выложу фак в фотках если всё пройдёт успешно!

23.04.2010, 21:39

Забыл написать, крутилки (ручки) снимай руками, без посторонних предметов (отвертка ,нож) сломаешь, и будет не оч. хорошо. Внутри блока будет плата на которой 3 лампочки, ее нужно снимать осторожно(2 защелки маленькие и 2 контакта )
По теме напиши как случилось???

23.04.2010, 22:15

крутилки снимал уже) и лампочки тоже-это уже знаю как! дальше снять не получалось!, сломать боялся!

а случилось как?-да просто месяц назад повернул ручку управления потоком воздуха, а она как то соскочила, я едва почувствовал, и стало легче её крутить, соотсно потоки она регулировать перестала))) а вчера тоже случилось со второй! терь работает токо переключатель скорости обдува))) завтра утречко поеду в гараж курочить!

а болтики сбоку-эт со стороны водителя и пассажира? они заныканы как-нить? или так видны?

23.04.2010, 22:33

Болтики видны когда снимаешь крутилки. На счет потока воздуха, есть вариант что это"карданчик," у меня на 900-м было. С температурой , привод управления это трос(мог банально соскочить или пластиковый привод отломился) Вытаскивать сам блок в принципе просто, когда снимешь крутилку, 2 винта и крышку смотри 2-ве защелки сверху (сантиметра 1,5 от края каждая) и снизу 2. Сначала с одной стороны одну поддевай и оттаскивай верх,низ.Потом аналогично с другой и не забывай про карданчик.

23.04.2010, 08:44	#1
Романы4 Капитан 1-го ранга Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 1,215	... блок с крутилками слегка поддеть нужно и он выскочит , потом аккуратненько снять разъёмы и тросики и белый вал заслонок , и он в руках ... __________________ " ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
крутилки на климат?	bvc	9-3 SS	3	09.06.2009 01:15

23.04.2010, 10:15	#2
Партизанъ! Guest Сообщений: n/a	чёт вот он не поддеваеццо)) а сломать боюсь сегодня попробую ещё разок!

23.04.2010, 13:01	#3
yurec Guest Сообщений: n/a	Сначала снимаешь 3 ручки переключения (х. гор. воздуха,перекл. печки и регул. обдува) только акуратно без фанатизма-могут сломаться. Слева и справа будут два винта,отворачиваешь и снимаеш пластик. Дальше маленькой отверткой нужно поддеть защелки корпуса и вытащить весь блок при этом обрати внимание на бел. пластиковый карданчик который переключает обдув (он может переломиться, его лучше вытащить) . При сборке тебе прийдется снять обшивку со стороны пассажира,иначе карданчик не поставишь. Тебе понадобится мал. отвертка, набор маленьких звездочек,мал. фонарик и немного терпения.Желаю удачи!!!

23.04.2010, 20:57	#4
Партизанъ! Guest Сообщений: n/a	пасиб! завтра заморочусь! выложу фак в фотках если всё пройдёт успешно!

23.04.2010, 21:39	#5
yurec Guest Сообщений: n/a	Забыл написать, крутилки (ручки) снимай руками, без посторонних предметов (отвертка ,нож) сломаешь, и будет не оч. хорошо. Внутри блока будет плата на которой 3 лампочки, ее нужно снимать осторожно(2 защелки маленькие и 2 контакта ) По теме напиши как случилось???

23.04.2010, 22:15	#6
Партизанъ! Guest Сообщений: n/a	крутилки снимал уже) и лампочки тоже-это уже знаю как! дальше снять не получалось!, сломать боялся! а случилось как?-да просто месяц назад повернул ручку управления потоком воздуха, а она как то соскочила, я едва почувствовал, и стало легче её крутить, соотсно потоки она регулировать перестала))) а вчера тоже случилось со второй! терь работает токо переключатель скорости обдува))) завтра утречко поеду в гараж курочить! а болтики сбоку-эт со стороны водителя и пассажира? они заныканы как-нить? или так видны?

23.04.2010, 22:33	#7
yurec Guest Сообщений: n/a	Болтики видны когда снимаешь крутилки. На счет потока воздуха, есть вариант что это"карданчик," у меня на 900-м было. С температурой , привод управления это трос(мог банально соскочить или пластиковый привод отломился) Вытаскивать сам блок в принципе просто, когда снимешь крутилку, 2 винта и крышку смотри 2-ве защелки сверху (сантиметра 1,5 от края каждая) и снизу 2. Сначала с одной стороны одну поддевай и оттаскивай верх,низ.Потом аналогично с другой и не забывай про карданчик.