Помогите с выбором!?!

21.11.2008, 22:19

и в итоге аэра требует больше денег чем обыч. цепь ходит в районе 200 тыс км а насервисе меняют при 150. у мя пробег 160 родной нескруч всё родное кромя турбины ,радиатора ,дисков тормозных, насоса и климата при возрасте 10 лет

22.11.2008, 13:35

Цитата:

Сообщение от saaber08

и в итоге аэра требует больше денег чем обыч. цепь ходит в районе 200 тыс км а насервисе меняют при 150. у мя пробег 160 родной нескруч всё родное кромя турбины ,радиатора ,дисков тормозных, насоса и климата при возрасте 10 лет

Фигня, ничего Аера не требует. 160 тыщ для турбина, особенно для аеровской - мало.

27.11.2008, 20:02

Цитата:

Сообщение от saaber08

и в итоге аэра требует больше денег чем обыч. цепь ходит в районе 200 тыс км а насервисе меняют при 150. у мя пробег 160 родной нескруч всё родное кромя турбины ,радиатора ,дисков тормозных, насоса и климата при возрасте 10 лет

а откуда такая информация?

как-то ИМХО всё неадназначнна...

21.11.2008, 22:19	#1
saaber08 Guest Сообщений: n/a	и в итоге аэра требует больше денег чем обыч. цепь ходит в районе 200 тыс км а насервисе меняют при 150. у мя пробег 160 родной нескруч всё родное кромя турбины ,радиатора ,дисков тормозных, насоса и климата при возрасте 10 лет