Мне тоже как бы доказывать нет смысла, как говорится купите попробуйте, не понравится в следующий раз зальёте опять кастрол, мотору хуже не будет это точно, просто я на Ниссане когда ездил, то у меня кастрол через 1500 км. становился не похожим на моторное масло, и почему-то три раза стуканул мотор именно на кастроле, заливаю кастрол, проезжаю на новом моторе 1000 км. меняю масло опять на такой же кастрол, и не доживает мотор до следующей замены, причем кушало оно его в неймоверных количествах после пробега на нём опять- таки 1000-1500 км. решили попробывать Polo, мотор не то что стал виживать, он стал по настоящему жить, представь только какая нагрузка на мотор при заездах на 402 метра, 10 раз подряд, на максимальных оборотах, и кушать масло он перестал, ну а вобще знаешь если ты в кастроле уверен, и он тебя полностью устраивает, ИМХО: не нужно изобретать велосипед, нас он не устраивал и мы пробывали разные варианты, остановились именно на этом, Мотюль не учитываю из-за его цены... Плз давайте вернемся к теме, почему на задних пассажиров воздух дует только холодный?
|
29.01.2009, 04:07
Древовидный вид
Похожие темы