Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Гараж > Приветствуем новичков
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Приветствуем новичков Знакомимся и рассказываем о себе. Фотографии наших саабов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2015, 18:09   #1
Kitai808
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Счастливый владелец самолета 2.3 атмо

Всем привет! купил черный , в хорошем внешнем состоянии, двигатель 2.3 атмо, мкпп. вот только подвеска спереди убита и кулисе кранты. 5 ни разу не поймал. также масло подтекает из сальников движка, обороты плавают ну и спидометр не работает. взял за 60, не битый и в родной краске. пока домой ехал, с приорой кусанулся , порвал как тузик грелку.так вот подскажите где запчасти взять , если кто из уфы есть то и где отремонтировать. Буду рад советам и благодарен!
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2015, 22:02   #2
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Велкам!!!

Ваш случай, это все же заказ запчастей в крупных сетевых магазинах (Экзист), также можно на eBayи
И разумеется у поставщиков СААБ запчастей типа КарСити, Сааб-Оригинал.

С чего взяли что кулиса "мертва", может можно просто отрегулировать муфту штока КПП.

Подвеска у 9000 относительно дешёвая, но откровенное "говно" брать не рекомендую (типа GP).
Сальники каленвала только оригинал.
Спидометр сломан, тут несколько вариантов 1. Приборка барахлит, 2. Шестерёнка в коробке рассыпалась (она пластиковая) - "TyTN у нас гуру по МКПП"

p.s. подправьте подпись, по аналогии с моей (так будет проще в будущем, разобраться что у вас за машина и как её лечить)
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2015, 22:43   #3
-Dr-Lektor-
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для -Dr-Lektor-
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: кубинка,мо
Сообщений: 323
По умолчанию

привет!
-Dr-Lektor- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2015, 18:53   #4
Kitai808
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо, все понятно , сегодня с кулисой ковырялись, там такой колхоз еле разобрались, включаться стала четче но менять надо все разболтано. А по подвеске можно ли сайлентблоки поменять, стойки хорошие и шаровые не стучат, только пыльник на шаровой надорван.
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2015, 18:56   #5
Kitai808
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а и еще клапана как будто стучат, что это гидрокомпенсаторы или другое? короче владел дед машиной, и делал как жигули, сплошной колхоз)) заколебались саморезы выкручивать, в чем прикол почти все пистоны и защелки живые
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Глюк самолета Red Baron 900/9-3 1 29.11.2011 02:39
Новый владелец Saab планирует экспансию на российский рынок дмитрий Новости 8 01.03.2010 21:49
я теперь тоже счастливый СААБер, сегодня получил номера шот Приветствуем новичков 8 01.06.2009 12:31
китайский Dongfeng Motor возможный владелец SAAB дмитрий Новости 1 17.04.2009 14:43
еще один счастливый обладатель marty87 Приветствуем новичков 15 15.01.2009 20:06


Часовой пояс GMT +3, время: 10:53.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2018