САБОВОДЫ ХЕЛП ТУРБИНА

[villi579]

клапан APC стоит на сабах с завода

не на всех.. ты же пишешь, что у тебя 2,0 150 сил (а это лпт без клапана апц)..
а дай вин код..

а если снимаешь трубку с клапана c соска W (отключая вестгейт совсем) , то тоже плохо едет? (только особо не дави)..
PS я правда 9-5 не особо знаю, все пишу по опыту эксплуатации и ремонта своих 9к

[T-o-h-a]

Сообщение от villi579

не на всех.. ты же пишешь, что у тебя 2,0 150 сил (а это лпт без клапана апц)..
а дай вин код..

а если снимаешь трубку с клапана c соска W (отключая вестгейт совсем) , то тоже плохо едет? (только особо не дави)..
PS я правда 9-5 не особо знаю, все пишу по опыту эксплуатации и ремонта своих 9к

это у 9000, клапан может не стоять, а у 9-5, он везде есть...
и такое понятия, как LTP и HTP, на 9-5 решается прошивкой и заменой турбины...

Сообщение от T-o-h-a

это у 9000, клапан может не стоять, а у 9-5, он везде есть...
и такое понятия, как LTP и HTP, на 9-5 решается прошивкой и заменой турбины...

А кто знает на 2.0 150 и 192 л.с. разве турбы не одинаковые??? я думал что только форсы разные и прошивка...