Вопрос о выборе амортизаторов

[следитель]

Поддержу Recaro !

Бильштайн по цене-качество - лучшие.
Кони - отлично,но дорого.
Если совсем никак, то Саксы.

Каябы у меня стоят на Ниве.Зело доволен. Но и Нива совсем не СААБ, полегче будет. Каябы ИМХО для япошек.

[RagnareK]

Я себе купил Monroe 16539 на перед. Но не поставил пока. Как будут ощущения, отпишусь обязательно. Но их хвалили в екзисте. Мол, по цене и качеству самое то. Сакс, понятно, предпочтительнее. Но на них не хватило. Задние еще не заказывал.

[EgorKA]

Сообщение от следитель

Бильштайн по цене-качество - лучшие.
Кони - отлично,но дорого.
Если совсем никак, то Саксы.

ну не совсем понятно про какие били тут хотят донести?
б4 обычные, б6 уже спорт. и ценик у них был 200 евро. штука- перед. а по 130 зад.
сам буквално месяц назад переставил сакс на перед. он кстати и идёт в оригинале.
ЗЫ били б4 дешевле сакса, так что если совсем никак то ставь их. на оптимал и монро можешь не смотреть. проверено.
ЗЫЫ и кони как бэ просто так поставить нельзя.

[следитель]

На 2.0 как у ТС ставятся только В4 gas . Можно наверное поставить и В6, но вроде как не предусмотрено. На них средняя цена 120/80 долларов США (перед/зад). На нашем диллерском сервисе СААБов их хвалили.
Кони у меня стоят сзади - зело доволен !
Спереди стоят ОПТИМАЛ, прошли 15 тысяч, жду не дождусь когда сдохнут ( а они не сдыхают.вот повезло ! ) буду ставить КОНИ.
КОНИ передние для СААБа - картриджи (KONI 8641-1114 sport). Имеют три положения (комфорт-нормал-спорт).Регулируются при необходимости ключом при открытом капоте.Задние тоже регулируются, но тогда их надо снимать.
Картриджи ставятся элементарно. Отпиливается верх от оригинальных амо,выбрасывается.Вставляется картридж,прикручивается в просверденное снизу отверстие и ву-а ля . В Нете есть пошаговая инструкция.

[RagnareK]

на оптимал и монро можешь не смотреть. проверено.
ЗЫЫ и кони как бэ просто так поставить нельзя.[/quote]


Так что, Монро вообще не канает?