вакумный насос тормозной системы

Если есть возможность менять детали и узлы из-за протечек, то здорово. Я не готов отдавать 7 рублей за узел по причине износа уплотнительного кольца, чего и вам советую. Разобрать, промыть, перевернуть кольцо или его заменить при возможности, чуть чуть помазать хорошим дорогим герметиком и собрать в обратной последовательности. Вантиляция картерных газов, если забито, то будет переть из-за всех щелей мотора. Моя позиция такова.... Я устранил теч таким образом, езжу и сухо везде.