Замена моторного масла

25.08.2011, 19:47

Доброго времени! Тему наверно не удачно назвал! Если что модераторы поправят!
Суть проблемы такова, если можно ее таково назвать, скорее опасения!

Уже четвертый раз меняю масло, вылевается гдето 4л, и вливается столькоже, тоесть одна канитсра, как известно мотор вмещает в себя 5 л..где еще литр остается?
Конечно экономия денюши это хорошо..но все же!
Возникают мысли о большом отложении на дне картера отработанной нефти толстым слоем!
Кто сталкивался с таким случаем? Может у кого какие мысли есть по такому поводу...буду признателен!

25.08.2011, 21:04

У меня такая же хрень. РОВНО 4 литра. не знаю в чем дело... у кого еще мысли по теме??

T-o-h-a · 25.08.2011, 22:47

У меня мотор чистый, но заливается тоже 4 литра...
Так что дело не в отложениях в поддоне...

С чего взяли, что вливается 5 литров?

zhenya · 26.08.2011, 18:37

В книге написано 5 литров по факту заливается 4. Поддон снимал мыл и радиатор маслянный и все равно 4 литра влазит. Главное чтоб уровень был в норме, а сколько влазит пофиг.

Recaro · 26.08.2011, 21:38

в радиаторе масла,в гидрокомпенсаторах,немного в трубках турбины,немного в масляном насосе,на стенках головки блока,не много в поддоне,вот и набегает.

Романы4 · 26.08.2011, 23:24

5 литров - это заправка сухого мотора ! при замене всегда 4л входит !

27.08.2011, 00:24

Цитата:

Сообщение от Vladimir_SK

Возникают мысли о большом отложении на дне картера отработанной нефти толстым слоем!
Кто сталкивался с таким случаем? Может у кого какие мысли есть по такому поводу...буду признателен!

Да все верно. Просто при замене влилось 4 литра.
Последний раз решил почистить картер и влилось 5 литров

Потом остатки надо еще выкачать из мотора - дать стечь из фильтра и турбинки

27.08.2011, 22:20

Много вычистили из картера интересного?

08.10.2011, 21:42

Если Turbo мотор там есть радиатор и шланги так вот там около пол литра масла оно не выливается при замене потому как доступ толь при открытом термостате (скручиваю нижний подводящий шланг и выливаю его). Еще около 150 грамм остаются на пастели и в гидрокомпенсаторах.

25.08.2011, 19:47	#1
Vladimir_SK Guest Сообщений: n/a	Замена моторного масла Доброго времени! Тему наверно не удачно назвал! Если что модераторы поправят! Суть проблемы такова, если можно ее таково назвать, скорее опасения! Уже четвертый раз меняю масло, вылевается гдето 4л, и вливается столькоже, тоесть одна канитсра, как известно мотор вмещает в себя 5 л..где еще литр остается? Конечно экономия денюши это хорошо..но все же! Возникают мысли о большом отложении на дне картера отработанной нефти толстым слоем! Кто сталкивался с таким случаем? Может у кого какие мысли есть по такому поводу...буду признателен!

25.08.2011, 22:47	#3
T-o-h-a Administrator Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 4,167	У меня мотор чистый, но заливается тоже 4 литра... Так что дело не в отложениях в поддоне... С чего взяли, что вливается 5 литров? __________________

26.08.2011, 23:24	#6
Романы4 Капитан 1-го ранга Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 1,215	5 литров - это заправка сухого мотора ! при замене всегда 4л входит ! __________________ " ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена масла	Dark_Omen	9-3 SS	11	05.12.2011 19:14
выбор Моторного масла	eralash	900/9-3	7	27.08.2011 00:13
Замена масла в АКПП	mr.ab	9-3 SS	28	29.07.2010 16:53
Замена масла в коробке	TyTN	9000	7	06.02.2010 19:35
Замена масла в МКПП	anton_83	9000	16	05.02.2010 13:25

25.08.2011, 21:04	#2
Dimarikfed Guest Сообщений: n/a	У меня такая же хрень. РОВНО 4 литра. не знаю в чем дело... у кого еще мысли по теме??

26.08.2011, 18:37	#4
zhenya Капитан 1-го ранга Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Королев Сообщений: 175	В книге написано 5 литров по факту заливается 4. Поддон снимал мыл и радиатор маслянный и все равно 4 литра влазит. Главное чтоб уровень был в норме, а сколько влазит пофиг.

26.08.2011, 21:38	#5
Recaro Administrator Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Москва, сзао Сообщений: 1,385	в радиаторе масла,в гидрокомпенсаторах,немного в трубках турбины,немного в масляном насосе,на стенках головки блока,не много в поддоне,вот и набегает.

27.08.2011, 22:20	#8
Vladimir_SK Guest Сообщений: n/a	Много вычистили из картера интересного?

08.10.2011, 21:42	#9
Pavel-ingeneer Guest Сообщений: n/a	Если Turbo мотор там есть радиатор и шланги так вот там около пол литра масла оно не выливается при замене потому как доступ толь при открытом термостате (скручиваю нижний подводящий шланг и выливаю его). Еще около 150 грамм остаются на пастели и в гидрокомпенсаторах.