Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > Обмен опытом. Общие технические вопросы.
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2014, 00:38   #1
Max_95
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ремонт SID

Кто-нибудь знает, как работает этот наконечник на паяльник и как им пользоваться, что бы СИД починить? По каждому контакту отдельно или ? http://www.aliexpress.com/item/1pc-f...019256699.html Как его вообще можно припаять? сверху, снизу?
Пробовал метод с прокладкой контактов, но этого хватило ненадолго
  Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 11:01   #2
Beliy58
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Маленькое жало, грам 150 водки (чтобы руки не тряслись) и будет тебе счатье))) а вообще это насколко я понял, это просто широкое жало им можно сразу много дорожек припаять, прикладываешь как обычный паяльник и Нежно поглаживаешь))))
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 13:48   #3
Max_95
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спссибо, это понятно, как наконечник действует, а вот эта тефлоновая пркладка какую функцию выплоняет? И нужна ли она вообще? она плавится и приклеивает контакты или просто отводит тепло и можно в принципе без неё обойтись?
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2014, 17:07   #4
Beliy58
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ХЗ, тефлон наверно как конечный изолятор положили, т.е. припаял и тефлоном закрыл (залепил), хотя я бы врядли стал его использовать, если припаялось нормально то что ему будет
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2014, 16:03   #5
Max_95
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Нашёл картинку, как этой насадкой полЬзоваться. Смысл в следующем, прикладывать жало надо не вдоль контактов, а поперёк. Тефлоновая вставка предохраняет контактную ленту от расплавления.
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2014, 17:30   #6
Beliy58
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Итог ?? как получилось? сколько времени заняло?
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2014, 13:56   #7
Max_95
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Пока никак, тк мой паяльник на 30 Ватт, а я заказал жало для паяльника на 40 Ватт. В итоге не влезло. Жду другой паяльник. Как всё придёт, буду пробовать, выложу фотоотчёт. Думаю вначале просто пройтись по старой шине и старым контактам паяльником. А потом уже менять шину в случаее неудачного результата.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 22:48   #8
Max_95
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Решился на подобный ремонт после того, как испробовал метод с прокладкой клейкой лентой для большего давления на контакты. Метод оказался недееспособный
Итак, выкладываю отчёт о проделанном ремонте, как и обещал.
Таким был дисплей до ремонта
20150107_161755.jpg
Проверил дисплей, на нём написанно СИД 2, соответственно заказал контактную плёнку для сид 2 и жало для паяльника.
Отклеил старую плёнку и отчистил контакты от старого клея. Протёр обезжиривателем.
20150107_180657.jpg
и приступил к работе
20150107_182734.jpg
20150107_182320.jpg
Проблема оказалась в следующем: несмотря на то, что на дисплее указанно СИД 2, на самом деле шина стояла от СИД 1( Поэтому, если кто-то будет заказывать, то проверьте вначале именно шину, а не надпись на дисплее.

10.jpg
Долго думал стоит ли продолжать процесс, но решил рискнуть, тк новую плёнку заказывать и ждать не хотелось, плюс хуже всё равно не будет.
Разница оказалась в 3х контактах справа, чтобы выровнять новую шину пришлось сместить её на 3 контакта левее.
Итог следующий: верхний ряд дисплея и часы работают, нижний ряд урезан на 3 пикселя и смещён к верху, т.е. не читаются сообщеня и названия радиостаниций.
20150108_151604.jpg
20150108_151615.jpg
20150108_151720.jpg
Тк для меня названия радиостанций совершенно не важно, то результатом я оказался в принципе доволен, ремонт встал в 7 долларов.
Изображения
Тип файла: jpg 20150107_181908.jpg (68.2 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 20150107_183446.jpg (57.5 Кб, 0 просмотров)
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АКПП ремонт( Tinman 9000 2 17.07.2012 09:12
Ремонт 900 1 Незарегистрированный Гостевой форум 2 20.09.2011 16:36
ремонт Незарегистрированный Гостевой форум 1 03.07.2010 21:42
ремонт рулевой wlad 9000 3 12.10.2009 23:11


Часовой пояс GMT +3, время: 19:44.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021