Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > Выбор SAAB
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2008, 20:16   #1
Ralf
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Выбираем СААБ 9-3 Sport Sedan/Sport Combi

Данная тема создана, чтобы оказать помощ людям которые хотят приобрести друга в лице SAAB 9-3.

Просьба знающим людям, расскажите, на что обращать внимание при выборе СААБ 9-3 Sport Sedan/Sport Combi


Так же прошу задавать максимум интересующих вопросов.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2008, 22:07   #2
Dze
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ну классика:
Если машина на АКПП до 05 года или точнее до следующих винов:
9-3 SS up to 51002378
9-3 SS TiD 51000001
9-3 CV 56001058

то смотреть сервисные доки на предмет замены радиатора. Если их нет - изучать радиатор (у меня например на нем дата изготовления стоит, но не факт, что можно разглядеть ее).
Если радиатор не меняли или подтверждения замене нет, то очень внимательно изучать поведение коробки.
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2008, 23:55   #3
Devol
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

в свете последних тем я бы обратил внимание на салон в котором планируется купить машину.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2009, 14:40   #4
LCD
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Есть какая-то статистике по среднему сроку жизни подвески? Допустим пробег 63 тыщи миль. В каком состоянии амортизаторы могут быть?
Каким образом изучать поведение коробки? Машина после США 2 года у одного хозяина в Москве. Не самый плохой вариант в принципе...
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2009, 23:24   #5
thealros
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

можно по подробнее при выборе агрегата 03 -04 годов - будет моей первой машиной, как раз сейчас подыскиваю себе такой (150-175 hp, АКПП). на что кроме радиатора внимание обращать. большая часть покупки на кредит, потому особенно сильно не хочется ошибиться при выборе.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 17:04   #6
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 5,687
По умолчанию

Стоит обратить ещё внимание на усилитель, что стоит под водительским сидением. Он часто в состоянии комы, из-за своего неудачного расположения, а между тем, он отвечает не только за музыку в машине, за парктроник и звуки сигнала поворота и стоит 2500 уе, но и его адски трудно заказать....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 21:57   #7
thealros
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а как проверить его (усилка) состояние?
еще ряд вопросов есть:
1)плохо ли если саап американец?
2)на что внимание обращать при тест драйве?
3)есть ли хронические болячки у модели 2003-2004 годов?
4)какой сервис можете посоветовать для диагностики и скок она в среднем стоит?

сорри если вопросы глупые кажутся, просто выбираю свой первый авто, потому нуб в этом полный. а денежки на него занимать придется (частично), потому не охота проколоться и платить кредит за кучу железа, которое будет больше стоять чем ездить.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2009, 19:44   #8
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 5,687
По умолчанию

Усилитель, можно посмотреть под сидение водителя- он там находится- внешнее состояние уже о многом может рассказать, американца не брал бы никогда- лотерея, в которую, как правило, ты проигрываешь. На Диагностику, лично я, всегда отправляю в ДИАС, вроде проблем не было...979-77-22- если что это их телефон....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 01:17   #9
thealros
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

за сервис спасибо!
покупку авто пришлось отложить т.к. срочно понадобился кэш, но думаю вернутся к вопросу после нг))
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 20:36   #10
thealros
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а SS М03 от M04 чем-то принципиально отличается???
  Ответить с цитированием
Старый 21.11.2009, 20:40   #11
thealros
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

есче вопрос))

трабл (возможный) с АКПП (03-04) на диагностике могут установить или это реально узнать только по факту поломки уже?

и про защиту дна слышал, мол из-за нее перегрев какой-то, стоит бояться или это "байка"?
  Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 09:03   #12
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 5,687
По умолчанию

Это не байка, при диагностике, можно АКПП проверить.
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2009, 22:19   #13
thealros
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Решил не ждать весны) Ищу сейчас 150-175 hp, АКПП 2004 года,
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2009, 20:15   #14
thealros
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

влияет ли состояние турбины на разгон??
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2009, 22:30   #15
Mike AERO
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А то!
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:25.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2018