Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2012, 14:43   #21
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Вот тебе номер суппорта по екзисту (аналог) QBS3615
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 14:51   #22
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

странно я такие же и купил...но как так что они не подошли??..сегодня с мастером полезу в яму ещё раз глянем!
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 15:06   #23
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

а что не подошло-то? так как бэ нет вариантов.

И когда будешь ставить колодки, там есть какой-то болтик раздвигать суппорт. Сам недавно узнал об этом, иначе будешь как я колодки подпиливать до упаду))))
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 15:11   #24
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

да не колодки мне уже поставили на 3х дисках, остался один, но там суппорт у меня развалился..пипец..пополам)) но сказали что шланги не подходят..странно тоже думаю, но на самом деле смотрел в экзисте и там реально есть разные шланги, как по длинне так и по форме конусов.
вот например
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 15:13   #25
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

вот такой...он совсем другой и думаю что он должен подойти
Изображения
Тип файла: jpg Img.jpg (32.0 Кб, 1 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 15:26   #26
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

по описанию тормозная система Ate с такими шлангами. Смотри чтобы этот шланг подходил на новый суппорт. По фотке не понятно с каким шлангом должен быть новый суппорт. У меня сзади тормоза фирмы Lucas и шланги на них те что скидывал тебе.
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 15:38   #27
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

ХОТЯ НЕТ СТОП!!! Сейчас посмотрел детальнее, шланги одинаковые по входной резьбе в суппорт!!!! то что они немного отличаются конструкционно на вид это не играет роли. Потай трубки тоже одинаковый.

Delphi LH0176 - Размер резьбы к суппорту M10x1 |int.SF
Ate 83.6169-0325.3 Размер резьбы к суппорту M10x1
Изображения
Тип файла: jpg ate.jpg (20.5 Кб, 2 просмотров)
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 16:12   #28
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

хммм..значит сегодня с мастером попробуем старые снять и эти поставить!)
отпушусь)
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 10:09   #29
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

прикладываю фотки трубки..ну так те которые я купил они не подходят, так как на суппорте закручивается гайка а не на шланге) нельзя же крутить одновременно 2 стороны шланга в разные стороны, а подходит мне как раз шланг Malo, который есть в сообщениях выше.
прикладываю фотки
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1768.jpg (93.7 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1770.jpg (93.2 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1771.jpg (95.3 Кб, 2 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 15:05   #30
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

а со стороны трубопровода к шлангу разве нету у тебя вкручивающейся гайки в шланг???? На фотках жаль не видно, ты не зафотал сам трубопровод.

Я когда-то в такой ситуации просто крутил снятый суппор чтобы закрутить. потому как был шанс сломать заржавевшую гайку трубопровода
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 15:41   #31
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

не в том то и дело что со стороны трубопровода, шланг вкручиваешь в него, и получаеться что шланг NK которые надо вкручиваеть еще и в суппорт) но это нереально) так как тупо весь погнешь шланг) мне подходит тока malo, так как там на вход в суппорт конус такой,что гайкой на самом суппорте надо закручивать а не вращая тормозной шланг)
вообще такая вот петрушка
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 16:59   #32
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

можно сам суппорт, снять и прокрутить его вокруг шланга...
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:43   #33
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

тоже вариант) но как то не комильфо,всё же лучше поставлю другие шланги
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как снять топливный шланг с рейки??? fisher350 Обмен опытом. Общие технические вопросы. 1 26.03.2012 09:58
Лопнул тормозной шланг!! sasha777 Курилка 3 13.01.2012 23:26
Шланг водянной помпы.. Robby 900/9-3 2 27.06.2011 22:41


Часовой пояс GMT +3, время: 09:53.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021