Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.05.2012, 19:24   #21
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

да не мотор в натяг у меня всегда работает.
тоесть я не жму до того что бы клапана из под капота вылетали.
а если мотор под нагрузкой тоесть не идет в разнос то ни чего с ним не случится.
а пац в самый не подходящий момент может сбросит давление .
вообщем на вкус и цвет как говорится.
я за мех буст .тока с умом нужно подходить к вопросу без фанатизма.
а то один раз всех обогнал и на ремонт такая езда не для меня
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 19:27   #22
Дядя Фёдор
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
я за мех буст .тока с умом нужно подходить к вопросу
Ага, ты же умнее создателей этого мотора и АПЦ =)))))
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 19:29   #23
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

да разве прибавка в 35 сил это тюниг это так баловство у мотора потенциал на много больше.
ну и крутящего добавилось канешно.
вообщем я езжу и на юга и везде на машине проблем ноль.
и это практика а в теории может так и нельзя кататся.
масло расход 0.
компрессия 12.5.
вообщеи тьфу-тьфу.все гуд.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 19:31   #24
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

я не умнее но и парится что можно а что нельзя не буду.
и решать мне что делать с моей машиной .
исчерпывающий ответ .
умник.
пи.си. я на этом бусте 35тыр проехал.
и за машиной я слежу ни в пример многим.
многие мою машину знают и видят в каком она состоянии.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 19:56   #25
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
я не умнее но и парится что можно а что нельзя не буду.
и решать мне что делать с моей машиной .
исчерпывающий ответ .
умник.
пи.си. я на этом бусте 35тыр проехал.
и за машиной я слежу ни в пример многим.
многие мою машину знают и видят в каком она состоянии.


Подскажи плиз как отрегулировать этот клапан?
Как я понял чем меньше там отверстие у "выхода", тем дольше он будет держать давление?
а чем больше соотвественно меньше?
И заммерять это надо "тапокй в пол")) в полевых условиях ? или можно на холостых покрутить и послушать?

В идеале как я понял должно быть так...

Нажимаю тапок в пол, как только доходит до предела,который установлена на бусте, он сбрасывает давление а дает как бы отсечку, и начинает набирать давление заново?
ну соответсвенно на пике и стоит переключать передачу..

так?__)))
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 20:01   #26
ЛЁФАН
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Видели видели. Состояние ГУД.
Дим а где можно мех.буст надыбать а то этот АПЦ достаёт иногда. Надо ехать а он зараза отсечками балуется. хотя я всё тестировал и было всё хоккей.
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 20:11   #27
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

леха в личку ответил
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 20:15   #28
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

отрегулируй болтиком что бы до середины красной дуло и будет нормусь.
и чем меньше отверстие тем меньше будет вдувать турба.
это регулировка подачи воздуха на васгейт.
и чем меньше отверстие тем быстрее он срабатывает тоесть сбрасывает давление надува.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 20:18   #29
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

не передачу лучше переключать.
пока мотр валит тоесть если пуляешь то лучше около 5.5-6тыр.
но при этом в районе 5 тыщь стрелка должна начать опускатся в прерывестуюили жолтую зону.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 11:36   #30
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а чем лучше очистить мех. буст от масла?, и сложно ли его снять, для очистки при учете что я очень посредственный механик)) ?
  Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 13:44   #31
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

Да снимается он элементарно, три шланга снял, и всё... главное запомни какой от куда, но на мой взгляд, лучше все же починить (купить), клапан АПЦ
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 14:22   #32
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T-o-h-a Посмотреть сообщение
Да снимается он элементарно, три шланга снял, и всё... главное запомни какой от куда, но на мой взгляд, лучше все же починить (купить), клапан АПЦ
ну починить не получиться) так как его у меня нет чего чинить)) прошлый хозяин мне его не дал, а я дурик ступил..надо было б сбивать цену(
поэтому тока покупать...новый жаба меня удушит) а бушный хоен его знает что он там...
  Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 14:40   #33
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

почисти карбоклинером.
это смесь для очистки карбюратора.аэрозолевая упаковка.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 01:12   #34
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

запарился я регулировать))
надо бы на встрече попроситься чтобы прокатили на 200 сильном моторе
чтобы сравнить как должна быть и как у меня)
а то мне кажеться как то хиленько она едет, или я зажрался))
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 16:29   #35
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

ну на встрече с кем нибудь прокатишся.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 12:31   #36
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

вот хз сломан сломан датчик АПС или нет....,
ВОПРОС:
если я решусь это проверить и он окажеться вся таки сломанным, будет ли кирдык турбине? или ничего не будет просто давление создаваться не будет?
или лучше не рисковать и не проверять "опытным" путём?)
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 16:36   #37
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

ни чего не будет одень шланги как положено. и пробуй тока я думаю мёртвый он у тя.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 16:42   #38
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
ни чего не будет одень шланги как положено. и пробуй тока я думаю мёртвый он у тя.
Дим, спасибо,попробую)
я тоже думаю что мертвый) но попытка не пытка)
если мертвый откручу его нафк) что он там болтается за зря)
попробую починить) где то на драйве видел как чинили этот клапан)
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 20:47   #39
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

Тоха знает как чинить и Димка рекаро тоже они вместе их чинили тем летом.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 15:22   #40
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

))так) у меня ещё и blow off стоит походу дела!...значит как я понял байпас у меня отключен?
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Места ремонта в Питере. Mike AERO Питер и ленинградская область [78, 98, 47] 16 22.02.2018 17:10
А вот в Москве ни одного 9-7-го((((((( ДимаМ 9-7 119 31.03.2013 15:37
Всем привет, принимайте еще одного SAABера NVD Приветствуем новичков 14 29.09.2011 12:51
История одного SAAB'а из Украины Вл@димиR 9000 45 03.05.2011 13:49


Часовой пояс GMT +3, время: 16:11.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021