Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.10.2013, 22:24 | #61 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Если у тебя постоянно насос лабает, то меняй и его. У дружбана моего напрямую насос кто-то приколхозил от зажигалова, чтобы давление держал постоянно когда подубитый уже.
А шкив можешь смело снять, и сразу доберешься до ДПКВ. Сальник глубже сидит в корпусе. |
03.10.2013, 22:35 | #62 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Как вариант проверить главное реле.А сигналка родная?
|
07.10.2013, 00:55 | #63 |
Guest
Сообщений: n/a
|
сняв шкив, ничего особенного не увидел... на датчик масло не попадало, снял, почистил на всякий - результата 0... попробую тут на сайте заказать другой, если не поможет, будем дальше искать =) http://www.fotolink.su/v.php?id=3f2e...405cb3ff715660
|
07.10.2013, 01:02 | #64 |
Guest
Сообщений: n/a
|
сигналка была какая-то, но там пульта на ней не было, я когда снимал аккумулятор она сработала и блокировала цепь... пришлось ее срезать и найдя про нее схему, смотал нужный провода, после она нормально заводилась...
если прикинуть все варианты под капотом - что могло вообще полететь в 1 очередь после залива водой? не уж то дпкв из-за нее мог полететь? машина конечно троила при езде, но не мог же он после 1-й поездки сдохнуть? все таки 2 года она стояла =) тем более после залива она чихала сильно и глохла и 1 последний раз было, что прочихалась, копоти много вылетело и после стала стабильно работать на холостых, при плавном нажатии на педаль троить и глохнуть начинала, через пару мин как обычно заглохла и больше не заводилась.... |
07.10.2013, 01:16 | #65 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Писал уже, импульсы с ДПКВ нужно было проверить. Скорее короткое внутри него, тем более если выкупал его.
Сальник менять срочно и вместе с ним ремень тоже!!!! |
07.10.2013, 01:36 | #66 |
Guest
Сообщений: n/a
|
в том то и проблема, что негде импульсы с него проверить... а с ваза датчик холла не влезет туда? вроде бы похожи...
а сальник туда любой по диаметру же подойдет или с экзиста заказывать? если с него, то в каком разделе он? и ремень я там не видел, может не в тех разделах ищу? и на счет бензонасоса - какой лучше всего ставить? и если от другой модели, то его переделывать надо будет или они все одинаковые идут? |
07.10.2013, 02:21 | #67 | ||
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
Цитата:
С таза колхоз будет полный, не порть авто Цитата:
Ремень вообще не проблема, могу номерок скинуть Какой у тебя год авто напомни. Насосы вообщем-то стандартные бош, от таза можешь поставить, он подходит. |
||
07.10.2013, 07:37 | #68 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
портить и не собираюсь, любопытно было можно ли впихнуть тот датчик =) если что б/у закажу, жалко только что в нашем городе запчастей таких нету, только доставкой =( год 1993 |
|
07.10.2013, 14:23 | #69 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
07.10.2013, 15:03 | #70 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
От таза насосос ставь, он в колбу вставляется и никак не влияет на датчик топлива.
Закажи родной ДПКВ, по России тебе его без проблем перешлют. ..и будет тебе счастье :) |
07.10.2013, 21:35 | #71 |
Guest
Сообщений: n/a
|
хорошо, тут на сайте попробую поискать, авось завалялся у кого =) а насос тогда от 10 куплю... спасибо за помощь =) как куплю и поставлю, отпишусь обязательно...
|
02.11.2013, 08:56 | #72 |
Guest
Сообщений: n/a
|
заменил датчик, заводится на ура, единственное что теперь после 2000 оборотов троить сильно начинает и когда в пол держишь, на 5 начинает переливать и коптить... а раньше нормально работала на волговском... какую мне надо искать ДМРВ 011 или 013 тоже подойдет? не знаю где именно там полный номер на мозгах, выше выкладывал фотки как-то, 1993 год, Jetronic 242.004 B01 965
Bosch 0 280 000 903 и ниже 7 827 203 |
02.11.2013, 15:25 | #73 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
только 011, их всего два года выпускали.
я себе у буржуев только нашел. Дефицит полнейший у нас. |
02.11.2013, 15:30 | #74 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 160
|
может из за лямбды коптить(здохла) от 2110 ставь
|
02.11.2013, 19:00 | #75 |
Guest
Сообщений: n/a
|
на холостых копоти нету, была только когда ДПКВ помирал... щас холостые немножко подтраивают, а так ровно работает и на холодную обороты более-менее поднимает, как нагревается то больше 2к не идет нормально... ну и при таких перебоях в смеси держать гашетку в пол, само собой перелив будет =)
|
02.11.2013, 19:01 | #76 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
02.11.2013, 19:37 | #77 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
если знаешь как пользоваться ибей могу помочь
|
03.11.2013, 21:13 | #78 |
Guest
Сообщений: n/a
|
можешь дать полный номер дмрв, какой нужно искать... 1 вроде как нашел, а как именно сверить не знаю =)
|
03.11.2013, 22:10 | #79 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
04.11.2013, 06:53 | #80 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Заводится и сразу глохнет | Карабанов Дмитрий | 9-5 | 2 | 22.05.2013 22:50 |
Глохнет | 9000aero | 9000 | 17 | 04.03.2013 12:11 |
глохнет без причин | serega1974 | 9000 | 15 | 21.01.2013 10:49 |
заводится и глохнет | Игорь Грачев | Приветствуем новичков | 4 | 05.12.2012 22:49 |
ЗАводится и сразу глохнет после ремонта ДВС | Емельяненко Андрей | 9000 | 1 | 15.10.2009 19:27 |