Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2010, 10:26   #21
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Злой_Москаль Посмотреть сообщение
это вообще что? откуда? куда?... нафига мне заморочки с кнопкой когда у мя всё мигает как надо? :) пасиб я как говорится так побалуюсь :)

и если не секрет че за разъём и хде его найти?...

в общем проблема остаётся проблемой......
Разъем находится под капотом с лева ближе к стойке.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 10:29   #22
VadPC
Пилот
 
Аватар для VadPC
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
По умолчанию

аа точно видел вчера его, подумал еше что за хрень.....
VadPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 10:42   #23
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Злой_Москаль Посмотреть сообщение
а с чего ты взял что у мя джетрониковский мозг? :)

"Когда загорится Check Engine (далее лампочка), нажмите и удерживайте тестовую кнопку (далее кнопка). Лампочка сразу погаснет, а через некоторое выдаст короткую вспышку, после чего отпустите кнопку."

а хде сей девайс (далее тестовая кнопка) находится и как называется если где-то находится? у мя никакой кнопки тестовой замечано не было :)
Что то у меня большие сомнения, что на М92 стоит Трионик!
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 10:45   #24
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Злой_Москаль Посмотреть сообщение
Народ, ответьте пожалуйста, кто сталкивался "чек" мигает 2-а раза, что означает датчик давления всасываемого воздуха накрылся, но найти его не могу никак, шурик смотрел тоже не могёт найти...... на 92-ой год куда их ставили не подскажите? а то как-то странно пишет ошибку, а найти источник ошибки не могём...... где-то читал что на ранних можелях ставили массметр с вхераченным датчиком таким.... я никак не пойму что такое, гуру, подскажите че делать где искать?
Проверь Масметр или ДМРВ? возможно он накрылся.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 10:56   #25
VadPC
Пилот
 
Аватар для VadPC
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
По умолчанию

РУс!
А можно подробно про кнопку тест, зечем/как/ какая от нее польза.
VadPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 10:58   #26
Злой_Москаль
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Злой_Москаль
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
По умолчанию

хм... Масметр надо поглядеть. если он, то его реанимировать можно?
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
Злой_Москаль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 11:00   #27
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VadPC Посмотреть сообщение
РУс!
А можно подробно про кнопку тест, зечем/как/ какая от нее польза.
Если стоит Джетроник, то показания по ошибкам нужно снимать через кнопку. Берешь обычную концевой выключатель делаешь длинный провод, чтоб в салоне можно было находиться и вперед по описанию.

Трионик будет показывать сам коды ошибок.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 11:18   #28
VadPC
Пилот
 
Аватар для VadPC
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
По умолчанию

давай инструкцию как сделать.
а показывать будет на дисплее?
VadPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 11:26   #29
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VadPC Посмотреть сообщение
давай инструкцию как сделать.
а показывать будет на дисплее?
ага
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 11:29   #30
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Злой_Москаль Посмотреть сообщение
хм... Масметр надо поглядеть. если он, то его реанимировать можно?
Массметр, отправленное Scrolllock 19 Сентября 2005 г. в 21:27

В массметре помимо самих датчиков (нити и терморезистора?) стоит микросхема которая все обрабатывает и формирует сигнал на jetronic. Знаю это, сам снимал крышку. Поэтому проверка сопротивлений кроме целостности нити по идее ничего не даст. Руководство Alldata советует проверить эту нить и (в какой то мере массметр в целом) следующим образом :
Прогреть мотор, на пару секунд поднять обороты до 3000 , заглушить и смотреть сразу на нить(со снятым подводящим патрубком).Через несколько секунд нить должна ярко загореться на короткое время - режим самоочистки.
Еще руководство советует контролировать напряжение на выводе 2 (кажется на нем, сейчас под рукой руководства нет). Это напряжение и есть функция от количества воздуха. На холостых должно быть около 2,5 вольт, а при максимуме до 4. Напряжение должно повышаться скачком при форсаже. Мерил сам, все так и есть, возникло только ощущение, что это напряжение зависит также и от нагрузки мотора? оно падало до 2.5 при отпущенной педали газа.
На работе есть осциллограмма из Alldata про это самое напряжение, могу скопировать и послать если надо.
Больше там особой инфы нет.
Изучал все это из-за следующей проблемы. После прогрева мотора/пробега более 10км падали обороты на холостых, иногда мотор глох, Ошибки Боша были на тему неправильной смеси на всех режимах, а сигнал с лямбдазонда говорил о бедной смеси во время такой беды.
Проблема пропала после замены свечей и промывки массметра WD 40. Промывал аккуратно, потом просушил.
Свечи были нестарые, бензин в Швеции нормальный , поэтому грешу все таки на массметр. Больше проблем не было, но сейчас еще поменял его на другой (с разборки) и как будто стал меньше расход на трассе < 8 по компьютеру при 110- 130.
В процессе поиска рабочего попался один убитый экземпляр, с которым холостые обороты повысились и плавали в пределах 1000 - 1500 , но машина ехала неплохо. Выглядела нить кстати нормально.
Поэтому советую проверять массметр на машине, не отходя от кассы.

(Павел 9000 2.3Цс 92 не турбо.)

Проверка воздухомера и клапана холостого хода, впрыск Bosch LH Jetronic.
При покупке СААБ 900 85-93 гг. и 9000 с системой впрыска Bosch LH Jetronic необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить воздухомер и клапан холостого хода. Технология проверки хорошо описана в Бентли.
Воздухомер (Air Mass Meter, AMM) находится в воздуховоде сразу за воздушным фильтром сопротивление между 3 и 6 контактами воздухомера должно быть 380 Ом
Клапан холостого хода (Adaptive Idle Control valve, AIC valve) $150 в 900м прикреплен к передней верхней части двигателя. к нему подходят два шланга, один врезается во впускной коллектор ДО заслонки, другой - ПОСЛЕ заслонки.
Сопротивление между контактами должнобыть таким:
LH 2.2 (трехконтактный)
1,2 20+-2
2,3 20+-2
1,3 40+-2
LH 2.4 (двухконтактный)
1,2 8+-2
LH 2.4.2 (трехконтактный)
1,2 10-15
2,3 10-15
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 11:45   #31
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VadPC Посмотреть сообщение
давай инструкцию как сделать.
а показывать будет на дисплее?
Смотри выше. Процедура.
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 09:18   #32
Злой_Москаль
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Злой_Москаль
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
По умолчанию

ошибки пропала когда АКБ снял и поставил. теперь другая проблема.. не могу завестись......

Махнул вчера насос. машина напрочь отказывается заводиться в ноль посадил аккумлятор, что может быть? реле щелкает, проверял, насос подключил как надо, стрелочки там совпали все окс, попыталась "схватить" чуть-чуть, но толку было 0.... в баке бензина примерно 10 литров есть, хотя походу чуть меньше... может быть из-за этого что бензина мало не заводится? я вот вообще не пойму что такое, ДПКВ может накрылся? Народ помогите кто чем может! :( хотя бы советом что делать чтоб завести старушку....
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
Злой_Москаль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 10:08   #33
VadPC
Пилот
 
Аватар для VadPC
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
По умолчанию

Заливай еще литров 10 и пробуй.
VadPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 10:43   #34
Злой_Москаль
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Злой_Москаль
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Возможно пипец кассете. (сказал Димон)

Снял кассету, выкрутил свечи, они пахнут бензиногм и влажные из движка отчетливый запах сырого бензина, а кассета: три катушки сухие, 4-ая вся в масле. и свеча тоже вся сверху в масле. остальные свечи в норме.
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
Злой_Москаль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 10:50   #35
Sababik14
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

скорей всего кассета пудрид мозг.. потавь чью нибудь проверь.
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 10:53   #36
Злой_Москаль
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Злой_Москаль
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Лех, а у Вас есть кассета с ЕНОТом?
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
Злой_Москаль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 11:05   #37
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

Касета с ЕНОТом это вообще что из ряда вон выходящее
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 11:09   #38
Злой_Москаль
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Злой_Москаль
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
По умолчанию

шутник млин :)
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
Злой_Москаль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 11:16   #39
Sababik14
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Есть чёрная..
Она у меня в багажнике ..а я на работе.
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 11:18   #40
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

Чёрный ЕНОТ НА работе ХА-ХА-ХА
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Люди поможите, завести не могу!!! Александр900 900/9-3 45 22.03.2010 09:06
проблема с круизом.... Злой_Москаль 9000 13 12.01.2010 11:05
Реально ли найти Saab 9-3 2.3 T usr Курилка 35 23.12.2009 11:23
проблема Fomich Обмен опытом. Общие технические вопросы. 0 14.08.2009 23:30
проблема жентос 9000 7 14.04.2009 12:59


Часовой пояс GMT +3, время: 23:47.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021