Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2008, 00:37   #1
anton_83
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Мех КПП на 2,3 200 лс- похрустывает

Похрустывает при переключении на 3-ю передачу... Не всегда, но все-же напрягает (вернее почти всегда). Как я понимаю, это приходит конец синхронизаторам?! Это дорогое "удовольствие"? И отдельно вообще про машину. Двигатель очень тяговитый, на первых двух передачах часто колеса срываются в букс, при разгоне на третьей невольно хватаю руль второй рукой, т.к. его приходится удерживать. К чему говорю- при такой мощности (а важнее тут скорее крутящий момент, который тоже очень нешуточный) передний привод- не есть гуд. Задний, а лучше полный... Но все равно, машина очень интересная (хоть и езжу на ней третий день). По компьютеру расход сейчас 11,8- 70% город, остальное МКАД. Вполне достойные показатели, даже если учитывать погрешность компа.
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2008, 00:42   #2
ska_69
И сотворил Я форум сааберский на семнадцатый день 7526 года от сотворения мира за одну ночь. Да и пришли сааберы сюда.
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 2,062
Отправить сообщение для ska_69 с помощью ICQ
По умолчанию

скорее вилка а не синхронизаторы....
а сцепление в норме?
ska_69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2008, 08:23   #3
anton_83
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Да, сцепление меняли 8 тыс км назад.

Ставили Саксовское... Кто-то говорил что это может быть неотрегулированная кулиса КПП (тяги или что типо того), хотя это мне кажется маловероятно...
  Ответить с цитированием
Старый 23.11.2008, 13:00   #4
ska_69
И сотворил Я форум сааберский на семнадцатый день 7526 года от сотворения мира за одну ночь. Да и пришли сааберы сюда.
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 2,062
Отправить сообщение для ska_69 с помощью ICQ
По умолчанию

приежжай на встречу - поставим диагноз.
ska_69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2008, 16:33   #5
Anthony
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня кстати та же проблема... если на оду сразу втыкать 3ю - втыкается с хрустом. Но если выжать сцепление и чуть подождать - втыкается идеально и легко. Хрустит только на повышении. на понижение втыкается нормально...
  Ответить с цитированием
Старый 30.11.2008, 19:41   #6
anton_83
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вот что еще заметил. ПАока машина холодная- все ОК. Как только прогревается (через 3-5 минут после начала движения) начинает похрустывать...
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2008, 14:26   #7
Anthony
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Может сцепление или подшипник? а масло смотрел в коробке? кулиса настроена правильно? муфта целая? Безграничное поле для исследований =)
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2008, 23:01   #8
anton_83
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сцепление новое. Мало не смотрел, кулиса стоит коряво (видно по переключениям на 5-ю и заднюю передачи... Вобщим понятно, ставить диагноз нужно наблюдая "пациента", пока, однако, поезжу так...
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 20:25.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021