Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Неделю назад возник, у нас с ЕНОТом, спор:
На моей машине стрелка температуры на приборке стоит ровно всегда, то есть прогрелась, встала на 8 часов и стоит вне зависимости от ситуации На ЕНОТовской машине стрелка в разных зонах, когда долго быстро едет,она чуть выше синего сектора, когда стоит она доходит до красного,потом охлаждается,короче стрелка гуляет! У меня 9000 2.0t ,у него 9000 2.3пустой. А как должно быть? |
![]() |
![]() |
#2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
у меня на 8
|
![]() |
![]() |
#3 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
|
![]()
стрелка она должна "гулять". ты сам подумай. у тя что там паровой котёл, который всё время одну температуру поддерживает?))))) если стоишь двигло больше греется. если едешь менше. ибо воздух обдуваеть его))) воть она и "гуляет" то к низу. то к верху. то по центру))))) Но конкретно она до красной полоски не должна доходить. ибо тогда может быть польный ПЭ....
У тя она всегда в одном положении? иль когда стоишь тока никуда не девается?
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Она всегда на 8 часов, что бы я не делал, хоть в пробке,хоть на трассе! Стрелка работает ( в питере была проблема с охлаждением,она гуляла здорово) Интересно,что и у меня и у Сабабика так же (у нас 2.0t) а у вас с ЕНОТом стрелка гуляет (у вас 2.3пусто) неужели зависит от двигателя! У меня на Ниве ровно стояла! |
|
![]() |
![]() |
#5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
9К Аеро стрелка на 8 постоянно. двигатель 2,3Т есличо. температура каэшнна меняется, т.к. карлсон пердически работает, а в пробках клима дует холодом. должна ли гулять стрелка не знаю, ибо как не смотрю на нее во время езды ;)
|
![]() |
![]() |
#6 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
|
![]()
Ну не наю......... да кстати. Ральфус, а если мою мадам турбировать. эт мона сделать вообще? ну так не в тему. но всё же.)))))
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Нет, при встрече расскажу! Не флуди в теме)))
|
![]() |
![]() |
#8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Ни на одной машине, не гуляла стрелка...
Я думаю если гуляет, то это проблемы с охлаждением... |
![]() |
![]() |
#9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
таже фигня на 2.3 стрелка постоянно гуляет, но вроде всё поменяно, только датчик не менял(по опыту работает нормально), и нормально всё, многие пытались бороться потом забивали
|
![]() |
![]() |
#10 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
у меня всегда после прогрева на 8 часов. Однажды сдох термостат-вот тогда она гуляла так гуляла!после замены опять на 8!
|
![]() |
![]() |
#12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Итак подведем итог: стрелка должна стоять ровно. А у двигателя 2.3 видимо с этим проблема!
|
![]() |
![]() |
#13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Могу подтвердить, хотя тему можно уже считать закрытой - у меня тоже всегда после прогрева на 8 часов ровно стоит. У меня на 9000 2.0Т, и на 9-5 (2.3Т) по-поему так же.
|
![]() |
![]() |
#14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Выходит проблема 2.3 у 9000???
|
![]() |
![]() |
#15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Стрелка скакать не должна однозначно....ни от смены режимов движения, ни от перепада наружной температуры. ФАКТ.
Другое дело, что может дело не в системе охлаждения, а в самой стрелке, может ее бешенная собака укусила:) |
![]() |
![]() |
#16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Думаю, 2.3 или 2.0 здесь ни причём, просто на данной машине м.б. неисправны
1) ПРОСТО: Датчик температуры охл. жидкости и (термостат можно махнуть на всякий пожарный, стоит недорого) 2) ПРОСТО: датчик температуры наружного воздуха (вряд ли поможет) 3) ГЕМОРНО: Промыть радиатор, продуть его сжатым воздухом. Проверить помпу (надо снимать её, смотреть нет ли в ней люфтов). Ещё посмотреть состояние роликов-натяжителей и самого ремня. 4). БАНАЛЬНО: Проверить проводки, идущие к стрелке сзади приборной доски. |
![]() |
![]() |
#17 |
И сотворил Я форум сааберский на семнадцатый день 7526 года от сотворения мира за одну ночь. Да и пришли сааберы сюда.
|
![]()
Термостат 100ффф
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
присоединюсь. неисправность термостата м.б. не только в том что он "зависает" в одном положении. также звучала причина "датчик температуры наружного воздуха". думается он точно не при чём, а вот датчик температуры ОЖ вполне может шалить. когда у меня, еще на атмосфернике была похожая проблема, но проявление было более ярким, т.е. зимой машина не хотела заводиться, т.к. мозги считали, что она уже горячая и соответственно этому бодяжила смесь
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Пилот
|
![]()
всегда на 8 , жара или мороз , диагностика наверно поможет
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Термостат и никаках проблем ,опыт по 3 машинам
![]() |
![]() |