Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2013, 14:48   #1
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию 2 беды, рульева колонка и EDU

Друзья появились у саабчика 2 беды.
1) регилировка рулевой колонки не закрепляется))
вчера довольно сильно так ладонью по бибикалке ударил и руль вглубину "отрегулировался")) я ржал долго)) ну как то стремненько что он не закрепляется в нужном полоджении, хотя рычажок вроде бы до упора закрутил...чё менять то надо? колонку саму? гимор??

2) на кочках переодически гаснет приборка а точнее указатели топлива температуры и буста падают, а горит чек радиатор, через секунду вновь оживают...что то отгнило?) куда примерно копать? в приборке дело или контакт где то ещё может отходить?

если честно особо сильно заморачиваться надоело)) уж столько сил и бабла в него влил) уштал я) но если есть проверенный способ какой нить) то я б решил его, а так копать с бубном не буду наверно из за этих мелочей
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 15:23   #2
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

ну с лаппами скорее всего просто отходит контакт в цоколях, чек радиатора тут не понятно зачем загорается, видимо совпадение, и надо смотреть как поживает датчик в бачке...
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 15:27   #3
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

По поводу второго пункта, было подобное на 900-ке, думал, что контакт отходит, приехал на один сервис, потом был на другом, везде вердикт один- под замену всю приборку.
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 15:37   #4
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

1 пункт. Снимаешь кожух и подтягиваешь болт на котором закреплена лапка. лапка при этом должна быть в отжатом положении. Там ещё контрогайка есть, её нужно отпустить сначала. Уже точно не помню
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 16:12   #5
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barnaut Посмотреть сообщение
1 пункт. Снимаешь кожух и подтягиваешь болт на котором закреплена лапка. лапка при этом должна быть в отжатом положении. Там ещё контрогайка есть, её нужно отпустить сначала. Уже точно не помню
о спасибо) звучит несложно попробую)
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 17:07   #6
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vipavip131 Посмотреть сообщение
о спасибо) звучит несложно попробую)
Только не усердствуй особо.Она не должна быть затянута мёртво)))Затянул и,пол оборота назад.
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 23:46   #7
NezaL
Пилот
 
Аватар для NezaL
 
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Москва,Бибирево
Сообщений: 34
По умолчанию

Блок EDU на замену...
__________________
Телефон (901)500-9000 Виталий.
NezaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2013, 08:21   #8
IIypreH
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

пункт 2 был у меня на первом 9к такой прикол тоже по кочкам падали стрелка топлива и еще чето и до кучи не срабатывал вентилятор на охлаждения радиатора вылечилось пропайкой приборки
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 10:02.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021