Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2008, 16:26   #1
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Промывка клапана ХХ. От бывалых :)

http://www.saab9000.com/procedures/fuel/iac.php
Клапан стабилизации холостого хода (IAC) (модели В204 / В234 с турбокомпрессором, двигатели без системы электронного управления дросселем)
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте хомуты и отсоедините от кожуха дросселя воздушный рукав.
2. Извлеките кольцевой зажим и сдвиньте тросик акселератора в сторону.
3. На моделях с автоматической трансмиссией отсоедините тросик устройства понижения передачи трансмиссии (kickdown) в соответствии с указаниями, приведенными в Главе Автоматическая трансмиссия.
4. Ослабьте хомуты и отсоедините от корпуса дросселя шланги клапана стабилизации холостого хода.
5. Снимите клапан с установочной скобы и отсоедините электрический разъем.
6. Отсоедините от клапана шланги.
Установка на место
Установка на место производится в порядке, обратном порядку снятия. Не затягивайте шланговые хомуты до тех пор, пока клапан не будет правильно установлен.
-----RusT----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Отсоединяешь минус
2. Снимаешь резиновый патрубок с заслонки и с алюминиевой трубы. На всякий случай отсоедини разъем датчика температуры на этой самой трубе, можно нечаянно оторвать
3.Ослабляешь все хомуты на патрубках клапана ХХ.
4. Отсоединяешь разъем
5. Аккуратненько вытаскиваешь клапан по необходимости высвобождая от патрубков.
Короче ничего сложного, только не спеши и действуй аккуратно
Промывать клапан следует держа разъемом вверх мягкой кисточкой. Когда промоешь - резко крутани его что бы проверить легкость вращения заслонки, и осмотри заслонку на предмет задиров и царапин, а также качества промывки. Если есть задиры - ИМХО лучше поменять...
Удачи...

Sergey323F
покупаешь Carb Cleaner (рекомендую Wynn`s или Abro)снимаешь клапан(2 трубки и разъем) не жалея жижу поливаешь внутренности, так что бы с одной стороны влил в отверстие, через другое выливалось. меняешь местами отверстия подачи жижи и выхода гамна, придется придержать заслонку плоской отверткой или ей подобным инструментом, аккуратно т.к. ее подпирает пружина. можешь так же просто попрыскать во внутрь и потрясти стараясь чтобы жижа бултыхаясь внутри "собирала" грязь.
ЗЫ прими меры предосторожности чтобы жижа не попала в глаза;-)))
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2008, 18:26   #2
dan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А заливать обязательно чтото? Просто вдшкой нельзя?
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 13:39   #3
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dan Посмотреть сообщение
А заливать обязательно чтото? Просто вдшкой нельзя?
вд всю гадость не промоет
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 14:21   #4
AndyAero
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dan Посмотреть сообщение
А заливать обязательно чтото? Просто вдшкой нельзя?
ВДшка тока на случай "скорой помощи". для чистки ХХ толку от неё мало...
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2008, 11:35   #5
dan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Народ че за средство скажите точно, а то я с ходил говорю типа надо кар кленар жидкий, они говорят что чистить надо вот этим Johnsen's Carbuuretor Cleaner.(супер типа чистит). Он балончик, как wd40.
Вообще пойдет он или нет, а то написали что в хх аж заливать надо чистилку!
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2008, 13:31   #6
AndyAero
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dan Посмотреть сообщение
... надо вот этим Johnsen's Carbuuretor Cleaner..
принцип тот же. пойдет. по отзывам лучше всего Виннс, но если нет, то и этот подойдет.

А.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 14:24   #7
Alcodoll
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Скажите, на сколько я понимаю у меня двигатель 202B (так вроде). Короче 9000i 2.0 л. не турбо, 136 л.с. 1989г.в.
Описанные выше способы подойдут для меня?
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2009, 16:23   #8
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alcodoll Посмотреть сообщение
Скажите, на сколько я понимаю у меня двигатель 202B (так вроде). Короче 9000i 2.0 л. не турбо, 136 л.с. 1989г.в.
Описанные выше способы подойдут для меня?
Подойдет.
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2009, 09:38   #9
5628933
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ПРОМЫВКА НЕ ПОМОГЛА(ПРОЧИСТКА,ВОССТАНОВЛЕНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ)

Вчера разобрал РХХ полностью. Развальцевал, вытащил все части, контакты катушки в норме, ничего страшного я не нашёл там! Взял шкурку 1200 и отполировал саму заслонку, корпус мальца зачистил, и самое важное это то , об что трутся контакты(3 штуки) был виден реальный износ, зачистил до блеска! Ну и разумеется всё почистил тем же аэрозольным карбоочистителем, ещё перевернул опорную шайбу(виден износ) на валу корпуса со стороны заслонки. Собрал всё в обратном порядке,завальцевал, установил на место! Завёлся нормально, никаких проблем!Проверял сегодня с утра, завёл машину, двигатель поднял обороты до 1200 и сидел там пока не прошёл минимум по стрелке температуры, далее обороты упали ниже 1000 примерно 850-900 и всё ровно работало! Приехал на работу без происшествий, обороты не прыгали не троило не дёргало, всё работало плавно! К сажелению фоток нету, но там всё просто. Попробуйте, может кому поможет! Напомню что моя машина на холодную глохла постоянно и плавали обороты, что на горячую, что на холодную! Так что если чистка не помогла(тоже самое что и у меня произошло), советую его перебрать полностью! Кстати РХХ 3-х контактный, Bosch, номер не помню!
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2009, 10:24   #10
VadPC
Пилот
 
Аватар для VadPC
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
По умолчанию

Я так понел если есть криз значит не пойдет?
VadPC вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт замка зажигания. Советы от бывалых Rus 9000 13 03.11.2012 21:11


Часовой пояс GMT +3, время: 01:55.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021