Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2013, 13:35   #1
shmaher201
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Температура двигателя

И так товарисчи автопилоты проблема такова(подобного на просторах интернета не нашёл): поехал я как то в Ростовскую область отдохнуть, и при подьезде кростову уже ночью(9 мая ехал 23 часа) попал в небольшую ямку и немного трехануло (благо без последствий, почти), начала расти температура двигателя!!!(на тот момент термостат не стоял). стрелка температуры постоянно стояла в максимум, но машин не закипел!!! и признаков на это не было, уровень антифриза в норме, крышка рабочая (одна новая в запасе лежала). Проехав еще колометров 20 при тряске по грунтовке стрелка странным образом встала в рабочее положение(контакты на приборке подумал я и успокоился). Приехал на место и два дня к машине не подходил, на третий день снял приборку перебрал всю, протянул контакты и все почистил, все собрал и вуаля все работает!!! Покатавшись дня три все было хорошо, и нате вам опять такая же вигня!датчик температуры подумал Я и заменил на новый лежавший в бардачке, не помогло!!! Забил, приехал в Москву(раз 40 останавливался проверял не кипит ли), пока ремонтировал коробас нашел другую приборку(думал показометр брешит) поставил и опять не помогло!!! Сломав всю голову уже не знаю куда копать!!! ВЫРУЧАЙТЕ советами предложениями!!!
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 13:40   #2
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaher201 Посмотреть сообщение
начала расти температура двигателя!!!(на тот момент термостат не стоял).
__________________
Поставить термостат и тогда смотреть.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 13:49   #3
дмитрий
Пилот
 
Аватар для дмитрий
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Тучково , Мос обл
Сообщений: 2,344
Отправить сообщение для дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Если нет термостата грется двигатель не должен оприоре !
Бал касяк такой только на жигулях 2110 , ремонтировали двигун после чего начал грется двигатель , раз 5 разбирали собирали все хорошо было а дело было в помпе , прокручивалась крыльчатка на штоке а до этого всё норм было , совподение но факт !
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал !

"Беркут" ДЕРЖИСЬ!

Крым - c возвращением домой !

Ждём ДНР , ЛНР
дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 13:56   #4
shmaher201
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Помпа как вариант!!! Но почему не кепит!!!
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 13:57   #5
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дмитрий Посмотреть сообщение
Если нет термостата грется двигатель не должен оприоре !
Бал касяк такой только на жигулях 2110 ,
Не спорю ,но была первая моя в 1994 году ваз 2103,при удалении термостата был малый круг,ставил заглушку с помпы на ГБЦ что бы пустить по большому кругу.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:05   #6
дмитрий
Пилот
 
Аватар для дмитрий
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Тучково , Мос обл
Сообщений: 2,344
Отправить сообщение для дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaher201 Посмотреть сообщение
Помпа как вариант!!! Но почему не кепит!!!
Церкуляция ведь есть , где нить забуксуешь вот и закепишь !
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал !

"Беркут" ДЕРЖИСЬ!

Крым - c возвращением домой !

Ждём ДНР , ЛНР
дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:06   #7
shmaher201
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

анатолич я без термостата давно езжу! Пока нормального не купил. брал два а они не работают. Брал в сааб сервисе на ильинке, говорили оригинал!!! Оба ставил на машину и температура тутже поднималась и давило антифриз. Также оба были проверены в стакане с горячей водой и феном, открытие (брал фен ставил 90 гр не открывался) происходило на 100 - 120 гр. при надпиях на них 86 и 89 гр..
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:07   #8
дмитрий
Пилот
 
Аватар для дмитрий
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Тучково , Мос обл
Сообщений: 2,344
Отправить сообщение для дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анатоличь Посмотреть сообщение
Не спорю ,но была первая моя в 1994 году ваз 2103,при удалении термостата был малый круг,ставил заглушку с помпы на ГБЦ что бы пустить по большому кругу.
Толь , эти жигули , один и тот же касяк на разных машинах будет проевлятся по разному , век живи век учись !
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал !

"Беркут" ДЕРЖИСЬ!

Крым - c возвращением домой !

Ждём ДНР , ЛНР
дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:08   #9
shmaher201
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дмитрий Посмотреть сообщение
Церкуляция ведь есть , где нить забуксуешь вот и закепишь !
в пробках стоял по 2-3 часа при жаре +30 и ничего, но надо проверить все равно помпочку, давно у меня к ней руки чешутся.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:10   #10
shmaher201
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Народ а подскажите есть ли ремкомплект помпы!?
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:13   #11
дмитрий
Пилот
 
Аватар для дмитрий
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Тучково , Мос обл
Сообщений: 2,344
Отправить сообщение для дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Меняй , хуже не будет !
Помпа только целиком !
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал !

"Беркут" ДЕРЖИСЬ!

Крым - c возвращением домой !

Ждём ДНР , ЛНР
дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:14   #12
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaher201 Посмотреть сообщение
Народ а подскажите есть ли ремкомплект помпы!?
Миша,думаю лучше взять новую,не мне тебе объяснять о выработке в корпусе за столько лет.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:15   #13
дмитрий
Пилот
 
Аватар для дмитрий
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Тучково , Мос обл
Сообщений: 2,344
Отправить сообщение для дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Я ставил LPR ( Вадим привозил ) всё в комплекте было , 40000 км всё хорошо пока !
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал !

"Беркут" ДЕРЖИСЬ!

Крым - c возвращением домой !

Ждём ДНР , ЛНР
дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:22   #14
shmaher201
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

по экзисту 1600 р.. Попробуем.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:24   #15
shmaher201
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А кто нить может померить сопротивление на датчике температуры на прогретом двигателе.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:29   #16
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Еще как вариант,было у меня когда то на дизеле,оборвало крыльчатку на валу на помпы,температура на холостых в норме,был не большой за цеп,при нагрузке в красную.
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:35   #17
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaher201 Посмотреть сообщение
А кто нить может померить сопротивление на датчике температуры на прогретом двигателе.
1. Для проверки датчика, отсоедините разъем и измерьте сопротивление датчика. На холодном двигателе сопротивление должно быть от 2 до 3 кОм. Запустите двигатель и прогрейте – сопротивление датчика должно стать 200–400 Ом
http://automn.ru/saab-9000/saab-1757...m_id2-128.html
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:39   #18
shmaher201
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Анатоличь Посмотреть сообщение
1. Для проверки датчика, отсоедините разъем и измерьте сопротивление датчика. На холодном двигателе сопротивление должно быть от 2 до 3 кОм. Запустите двигатель и прогрейте – сопротивление датчика должно стать 200–400 Ом
http://automn.ru/saab-9000/saab-1757...m_id2-128.html
Спасибо!!! через недельку проверю!!!И помпу махну!!!ииииии там видно будет. А сегодня я на восток лечу в якутию косточки размять!!!
  Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:42   #19
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Так ОЖ никуда не уходит, помпа, как я понимаю не гремит. Тогда причём тут она?
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 14:48   #20
shmaher201
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ОЖ не уходит!!! но про чтото подгромыхивает но понять не могу что грешил на цепь, крышку вскрывал там все нормально все по меткам!
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кондей-Температура. Recaro Курилка 4 13.05.2012 20:48
температура глючит Aero22 9000 23 25.02.2011 00:18
температура за бортом Ytug 9-3 SS 4 12.01.2011 19:45
Растет температура ОЖ Rus Обмен опытом. Общие технические вопросы. 25 24.08.2010 15:13
температура движка, отопление салона Gavr 9000 12 08.01.2009 23:00


Часовой пояс GMT +3, время: 20:07.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021