Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2012, 20:29   #1
rostechsnab
Guest
 
Сообщений: n/a
Exclamation SAAB 9000CS (96) 170 л.с. 2.3 turbo - Замена турбины... Как быть ??

Народ, хелп !

Последний год масло "кушалось" по возрастающей - с 2л на 2-3 тыс.км до 2 л на 1200км (текущий январь) при этом с приличным синим дымом после включения зажигания по утрам в течение 3-5 минут.

Сделал неделю назад первый нехилый ($800) ремонт - ГБЦ (шлифовка, эндоскоп диагн.) со всеми пирогами, заменой маслос. колпачков и т.д...

Результат - П..Ц !
Проехал после ремонта 2 суток (около 100км) - масло ушло 2 ЛИТРА !
Задымление и утром и теперь уже днем (после 1-2 часов стоянки) - как после Т-34..
На сервисе посмотрели шланг турбины - изнутри весь в масле...
Рекомендуют менять турбу, конкретно на что менять - озвучено не четко, цена вопроса около $1200.

Буду признателен за дельные оценки моей ситуации и рекомендации - КАК БЫТЬ, блин..

Спасибо и удачи всем !
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 03:45   #2
Aircraft
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Я менял турбину, как только появились признаки утечки масла. Ведь можно не заметить, как маслице окажется на асфальте, а двигло на переплавке. Насколько я в курсе, выбор у тебя по турбинам не большой. Поставить любую, какую хош, не получится. Поэтому цена на турбину зависит от твоего авто. Скорее всего итальянская Garetti. А может она и не итальянская... ) Но не суть. Моя турбина стоила 20 000 и работа по замене 5000
Ни куда не деться-надо платить...
  Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 11:24   #3
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

самый бюджетный вариант, это турбина от 9-5, ценой в 15-17 т.р, + небольшая доработка...

Ну, а так искать Турбину T25, и цена её в лучшем случаи 25 т.р.
__________________

Последний раз редактировалось T-o-h-a; 31.01.2012 в 20:03
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 12:05   #4
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Если новую 25 ставить,то нужно быстрее,пока они ещё где-нибудь на складах есть,насколько я слышал Garrett,её больше не делает,зато япошки ТД-04 штампуют,но это уже дороже (стоит на аэро с завода),а так да от 9-5, 17-ю,лично я поставил такую,но вот самому я думаю тяжело без знания дела морочиться,лучше купить уже готовую,мне она встала в 20+установка,сейчас может уже дороже,нужно узнавать,я менял летом.
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 16:26   #5
Igor-X
Пилот
 
Аватар для Igor-X
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: москва юао
Сообщений: 253
Отправить сообщение для Igor-X с помощью ICQ
По умолчанию

Есть вариант с новой турбиной. Поставили не одну такую , нареканий нет.
сама турбина 18000 (картридж) не гарррет. но очень достойная.
Бюджет по замене с комплексом работ и запчастей около 30000.
Куда входит обязательная диагностика всего от чего зависит нормальная работа турбины.

Турбину от 9-5 можно поставить. но её производительность увы немного не достаточная для 9000. Но с Тохой согласен. Как вариант рассмотреть можно.
__________________
ООО "Приоритет-авто"
Запчасти в наличии и на заказ. Поиск проблемных запчастей. Ремонт и обслуживание.
8-903-574-96-20 Игорь 8-925-156-61-72 Алексей
http://www.prioritetauto.ru/
Igor-X вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 22:11   #6
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor-X Посмотреть сообщение
Есть вариант с новой турбиной. Поставили не одну такую , нареканий нет.
сама турбина 18000 (картридж) не гарррет. но очень достойная.
Бюджет по замене с комплексом работ и запчастей около 30000.
Куда входит обязательная диагностика всего от чего зависит нормальная работа турбины.

Турбину от 9-5 можно поставить. но её производительность увы немного не достаточная для 9000. Но с Тохой согласен. Как вариант рассмотреть можно.
За 35 я найду ТД-04 новую,30 для Т25,не оригинальной много!!!Что касается 17 от 9-5,разницы не заметил вообще,так к слову,о том что она слабовата.Не согласен .Хотя каждому своё.
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Особенности SAAB 9-3 TURBO X Eclair Курилка 22 27.01.2011 14:22
Замена турбины T-o-h-a Обмен опытом. Общие технические вопросы. 82 16.04.2010 11:25
Чем отличается saab 9000 cse от 9000cs? Desvan 9000 26 15.12.2008 21:53


Часовой пояс GMT +3, время: 17:01.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021