Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2011, 14:16   #1
Vimer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию масляный фильтр

В общем возникла такая необходимость заменить масло, соответственно нужно менять фильтр, но в сервис ехать не хочется, есть желание поменять его самому, подскажите как проще это сделать?
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 14:41   #2
guatemala
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vimer Посмотреть сообщение
В общем возникла такая необходимость заменить масло, соответственно нужно менять фильтр, но в сервис ехать не хочется, есть желание поменять его самому, подскажите как проще это сделать?
Если есть яма или эстакада, и ключ-цепок для откручивания масляного фильтра - достаточно просто. Если нет ключа нужна какая-нибудь тряпка для увеличения жесткости между руками и тряпкой, и тряпкой и гладкой поверхностью фильтра. Ну и мужская сила )). Если фильтр не поддается, после слива масла из движа пробиваешь фильтр отверткой, суешь её в ось симметрии чуть дальше радиуса фильтра и ,действуя ею ,как плечом (не своим, а в механическом понимании), вращаешь , выкручивая фильтр, против часовой стрелки. ну и бережешь одежду и рукава, что туда не попала струйка масла. )) весьма неприятно.
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 14:47   #3
Vimer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

т.е. яма полюбому нужна ?
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 14:53   #4
guatemala
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vimer Посмотреть сообщение
т.е. яма полюбому нужна ?
Ну крайне желательна. Можете, конечно какое-нибудь из передних колес поддомкратить, и обездвижить остальные колеса башмаками, но вы же будете лежать под машиной, крутить фильтр, создавать вращательные усилия с моментом по ходу(против) движения, мало ли что, безопасность превыше всего.
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 14:58   #5
Vimer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

понял, спасибо, на выходных буду менять
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 15:03   #6
guatemala
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vimer Посмотреть сообщение
понял, спасибо, на выходных буду менять
А ,ещё момент. Если все таки руками выкрутить не получится, а придется пробивать фильтр, старайтесь пробить его как можно более ну что ли сверху-вниз или горизонтально, что масло с фильтра не побежало по отвертке или чем вы там пробивать будете, в глаза или рукав.

P.s. Совет дан исключительно на собственном опыте. ))
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 15:07   #7
Vimer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

)))))))))))) Спасибо за совет, очень ценный ))))))))), а масла на сколько я помню там вроде около 5-ти литров входит?
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 15:31   #8
guatemala
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vimer Посмотреть сообщение
)))))))))))) Спасибо за совет, очень ценный ))))))))), а масла на сколько я помню там вроде около 5-ти литров входит?
С моего 2.3 движа вытекло где-то 3.5л масла, мож чуть больше, через сливное отверстие, в самом фильтре остается миллилитров 100-200.
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 15:58   #9
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

http://www.kanistra-shop.ru/shop/743/745/item14248/ пользую такую штуку 20 мин делов и яма не нужна.
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 16:23   #10
Vimer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SHURIK Посмотреть сообщение
http://www.kanistra-shop.ru/shop/743/745/item14248/ пользую такую штуку 20 мин делов и яма не нужна.
Удобная штука!!!Дай погонять ))))))))))
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 18:49   #11
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

Я могу только голубиной почтой тебе послать, попользуешь и с этим же голубем назад.
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 18:58   #12
guatemala
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SHURIK Посмотреть сообщение
http://www.kanistra-shop.ru/shop/743/745/item14248/ пользую такую штуку 20 мин делов и яма не нужна.
клёвая вещь. Только фильтра все равно ручками менять надо ))
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 21:20   #13
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от guatemala Посмотреть сообщение
клёвая вещь. Только фильтра все равно ручками менять надо ))
Но яма для этого не нужна.
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 12:52   #14
Dimarikfed
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

я чет не пойму...эта "груша" высасывает масло из заливного отверстия чтоли???
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 14:01   #15
SHURIK
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для SHURIK
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 932
Отправить сообщение для SHURIK с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimarikfed Посмотреть сообщение
я чет не пойму...эта "груша" высасывает масло из заливного отверстия чтоли???
из отверстия под щуп
__________________
SHURIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 17:33   #16
Dimarikfed
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ну...оно же заливное??))) чтобы масло слить яма не нужна... а фильтр менять??
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 18:50   #17
VadPC
Пилот
 
Аватар для VadPC
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
По умолчанию

ну если логически подумать то отверстие под щюп самая нижняя точка скопления масла.
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле.
Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS
Tech2, прошивка Saab и не только.
Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:
VadPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 09:10   #18
Dimarikfed
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Я продумываю необходимость приобретения сего девайса...в принципе это удобно - масло достал из движка и залил новое... только как поменять фильтр если ямы допустим нет, а на улице (на эстакаде)-20))))
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 10:32   #19
Vimer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а га улице на эстокаде -28
  Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 10:08   #20
guatemala
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vimer Посмотреть сообщение
а га улице на эстокаде -28
Ну как ,Vimer, удалось масло самому заменить?
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Топливный фильтр MADMAXAKTAU 9-7 9 02.11.2013 12:08
где находиться топлевный фильтр на сааба 900 94г. vol4ok 900/9-3 3 16.11.2010 17:11
Салонный фильтр Ceprej 9000 8 02.09.2010 22:16
Фильтр салона pomor 9-3 SS 15 16.04.2010 23:20
масло и фильтр в АКПП FED Обмен опытом. Общие технические вопросы. 3 26.10.2009 22:03


Часовой пояс GMT +3, время: 01:19.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021