Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > Выбор SAAB
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2013, 09:33   #21
Партизанъ!
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim Посмотреть сообщение
А проблемные места, куда смотреть так сказать при первичном осмотре?

внимательно подвеску, рычаги, рейка. Рычаги алюминиевые в сборе (шаровые отдельно не меняются), Рейка-слабенькая, но у меня до 207 тыщ пробега отъездила в добром здравии, так и продал.
по мотору все стандартно: течи, свечи, масло) для пущей уверенности компрессию можно измерить. гур чтоб не гудел, кузов на предмет перекраса, 9-3 не особо то ржавеющие машины, электрику-чтоб все-все работало. можно провести самодиагностику. а вообще, как мне когда то Ска_69 советовал :), почитай вот тут http://faq.saabnet.ru/_900ng/
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 12:04   #22
usr
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для usr
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Пушкино
Сообщений: 1,876
Отправить сообщение для usr с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от harekml Посмотреть сообщение
2ТС. тебе опытные люди говорят - бери 9к. пусть сташна морда, но тебе хватит з/п на обслугу. да и 240 можно айру поискать хорошую. а брать 9-3 9-5 за такие деньги - выброшенные деньги ( хотя может таки и повезет).
Если 9000 то 2.3 атмо! с айрой и 20-кой в месяц з/п похудеешь катастрофически. Эти старые турбопомойки высосут все бобло и еще
попросят!

А 9-3 овощь - вполне вариант на минимум бюджета!
usr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 14:14   #23
Vadim
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от usr Посмотреть сообщение
Если 9000 то 2.3 атмо! с айрой и 20-кой в месяц з/п
А 9-3 овощь - вполне вариант на минимум бюджета!
Я так же думаю.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 17:41   #24
VadPC
Пилот
 
Аватар для VadPC
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
По умолчанию

Самое главно при выборе сааба помнить, что это не фокус и не VW его тупо просто можно не продать когда понадобиться.
9-3 конечно посвежей и покрасивей на чей то взгляд но с железом и прочей мелочью на него заморочки даже в Москве с ее великими разборами.
В орле Олег обитает, думаю по железной части он тебе много рассказать может.
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле.
Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS
Tech2, прошивка Saab и не только.
Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:
VadPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 21:12   #25
Maestro
Пилот
 
Аватар для Maestro
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
По умолчанию

Почитал темку - все снова свелось к тому, на сколько лучшее авто можно купить на предложенную сумму. А надо было исходить из - какое наиболее практичное авто можно купить на предложенные деньги человеку БЕЗ ОПЫТА ВОЖДЕНИЯ - то есть попросту, не умеющего ездить пока что. При этом стоит вспомнить каждому его первое в жизни авто и его (авто) судьбу. Если рассматривать в этом ключе - то все турбосаабы - фтопку сразу, тем более аэрухи. И дело тут не в стоимости обслуги, а в том на сколько нашему новому одноклубнику его хватит - ответ - на пол-дня - на день. Дорого (Это всеравно что сказать: вот тебе бассейн, вот тебе трамплин, - научишься нырять - воду нальем) По этому остается только атмо. Исходить нужно из стоимости запчастей (кузовных в первую очередь) здесь 9000 выигрышнее получится. И ничего, что устаревшая в чем то машина - зато гимора не много, и здоровье сохранит в плане безопасности, если что. Да и к атмо стоит относиться с осторожностью в вождении. Что бы было понятно - атмо 2.3 уделывает по разгону из любой позиции того же турбового пассата 1.9. Так что тоже тихим ато не назовешь. Какую бы машину не пришлось выбирать - скорее всего это авто не на долго. Я бы для обучения вообще волгу какую-нибудь прикупил - разбил - не жалко, все равно эта машина не будет на долгие времена основным автомобилем.. это авто для получения навыков. Но если уж так нравятся Саабы (что не может не радовать) то ТОЛЬКО АТМО! Мой атмосферник 2.0 с более чем полумиллионным пробегом без капремонта двжка спидометр кладет... Так что не заморачивайтесь с понятиями едет-не едет. вам не гоняться, вам ездить - долго и счастливо. Не берите дорогие авто на последние деньги. Они вам еще пригодятся!
П.С. Какую бы машину не взяли, переднюю юбку бампера сразу снимайте на какое то время - летом оденете, иначе просто не будет что одевать, так как разгрохаете об тротуары и неровности дороги полюбому. Сзади непременно прицепите парктроник (дешевый китайский) поможет первое время, и фаркоп бы не помешал - случай чего упереться есть чем и на оду машину ремонта меньше. Поделился своим имхо! Успехов. Научитесь ездить, купите, что сердце подскажет! А пока атмо!
Maestro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 21:22   #26
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Очень хорошо и толково написано.
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 21:26   #27
Maestro
Пилот
 
Аватар для Maestro
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
По умолчанию

Спасибо Дим. Ктстаи что машина сразу большая по габаритам - на страшно - это даже плюс.Не нужно этого опасаться. У меня первой машиной в автошколе волга была. помню по ощущениям - быстро привык к габаритам. Единственный минус - до сих пор не лежит душа к маленьким машинам - ну хоть убей))))
Maestro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 21:30   #28
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

У меня Полина легко пересела с 9000 на ситроен с4))))
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 21:33   #29
Maestro
Пилот
 
Аватар для Maestro
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
По умолчанию

Любит тебя сильно, потому и пересела легко)))
Maestro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 21:40   #30
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Нет, теперь на моём гоняет периодически, с4 продали после рождения Фёдора))) Но на большую машину пересаживаться не хочет....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 21:43   #31
Maestro
Пилот
 
Аватар для Maestro
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
По умолчанию

Потому как правильная леди с правильными понятиями) но это уже немножко не в тему, а потому флудить не будем
Maestro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 22:21   #32
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Согласен. Только немножко ещё раз по теме добавлю, всё таки не надо товарищу брать сааб, ох не надо....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 00:21   #33
Vadim
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maestro Посмотреть сообщение
Почитал темку - все снова свелось к тому, на сколько лучшее авто можно купить на предложенную сумму. А надо было исходить из - какое наиболее практичное авто можно купить на предложенные деньги человеку БЕЗ ОПЫТА ВОЖДЕНИЯ - то есть попросту, не умеющего ездить пока что. При этом стоит вспомнить каждому его первое в жизни авто и его (авто) судьбу. Если рассматривать в этом ключе - то все турбосаабы - фтопку сразу, тем более аэрухи. И дело тут не в стоимости обслуги, а в том на сколько нашему новому одноклубнику его хватит - ответ - на пол-дня - на день. Дорого (Это всеравно что сказать: вот тебе бассейн, вот тебе трамплин, - научишься нырять - воду нальем) По этому остается только атмо. Исходить нужно из стоимости запчастей (кузовных в первую очередь) здесь 9000 выигрышнее получится. И ничего, что устаревшая в чем то машина - зато гимора не много, и здоровье сохранит в плане безопасности, если что. Да и к атмо стоит относиться с осторожностью в вождении. Что бы было понятно - атмо 2.3 уделывает по разгону из любой позиции того же турбового пассата 1.9. Так что тоже тихим ато не назовешь. Какую бы машину не пришлось выбирать - скорее всего это авто не на долго. Я бы для обучения вообще волгу какую-нибудь прикупил - разбил - не жалко, все равно эта машина не будет на долгие времена основным автомобилем.. это авто для получения навыков. Но если уж так нравятся Саабы (что не может не радовать) то ТОЛЬКО АТМО! Мой атмосферник 2.0 с более чем полумиллионным пробегом без капремонта двжка спидометр кладет... Так что не заморачивайтесь с понятиями едет-не едет. вам не гоняться, вам ездить - долго и счастливо. Не берите дорогие авто на последние деньги. Они вам еще пригодятся!
П.С. Какую бы машину не взяли, переднюю юбку бампера сразу снимайте на какое то время - летом оденете, иначе просто не будет что одевать, так как разгрохаете об тротуары и неровности дороги полюбому. Сзади непременно прицепите парктроник (дешевый китайский) поможет первое время, и фаркоп бы не помешал - случай чего упереться есть чем и на оду машину ремонта меньше. Поделился своим имхо! Успехов. Научитесь ездить, купите, что сердце подскажет! А пока атмо!
Премного благодарен за столь развернутый ответ! Мне так же советуют для первого авто нечто российское. Но так как придется много ездить между городами, хотелось бы авто несколько покрепче.
Так же выбор обуславливает любовь к марке Сааб. Как говорит наш руководитель СБ на машину должен стоять. Не хочется ездить на нелюбимой машине.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 01:41   #34
Maestro
Пилот
 
Аватар для Maestro
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
По умолчанию

Да на за что особо)) Но.. пожалуйста, коль к Саабу легло - берите.. но дружеское напутствие. вождение по трассе и по городу - это АБСОЛЮТНО разные навыки вождения автомобиля. Трасса, казалось бы что там - пристроился за кем то по прямой и вперед.. да нет уж.. очень много факторов - скорость монотонность, обманчивое ощущение собственного состояния, всегда меньше коэффициент сцепления с трассой и выше тормозной путь, плюс не всегда предсказуемое поведение авто во время торможения, а при отстутствии должного опыта - всегда не предсказуемое.. пишу, поскольку предполагается поездка между городами.. Удачи на дорогах и будьте осторожнее.. ВСЕ НА ТРАССЕ И ДОРОГЕ ПРАВА КУПИЛИ - исходите из этого.
Maestro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 11:28   #35
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Кстати, нашу машину уж точно не стоит брать для первого опыта.
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 15:08   #36
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

покупай сааб 9000 .
я вообще не работаю.
и содержу 2машины 2 гаража.детей жену и т.д. и т.п.
а по делу хватит этих денег с головой на 9000 если не покупать все подряд на него.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 15:26   #37
Maestro
Пилот
 
Аватар для Maestro
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Крым Евпатория
Сообщений: 910
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
покупай сааб 9000 .
я вообще не работаю.
и содержу 2машины 2 гаража.детей жену и т.д. и т.п.
Видать ты слово волшебное знаешь...
Maestro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 15:40   #38
Warlock
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Warlock
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
По умолчанию

а-то.
и не одно.
Warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 23:02   #39
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
а-то.
и не одно.
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 23:05   #40
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А почему не посмотреть вот http://www.saab-club.su/forum/showth...3241#post93241
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прошу совета Antonov87 Выбор SAAB 3 06.02.2013 13:13
Прошу совета! BelaRus 900/9-3 2 06.02.2012 16:37
Прошу совета Незарегистрированный Гостевой форум 5 17.02.2011 17:52
ТО, ГТО на новом 9-3, прошу совета Петрович Гостевой форум 30 31.05.2010 18:04
прошу совета или рекомендации!!! Антикор!!! Сергеич Курилка 17 11.03.2010 09:13


Часовой пояс GMT +3, время: 00:07.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021