подскажите в чем разница моторов

всем привет, всю жизнь езжу на бмв и являюсь ярым поклонником этой марки, но вот уже как год присматриваюсь к саабу 9-3, у знакомого такой и он им очень доволен, прокатился вроде ничего едет, думаю жене купить, но задался вопросом - на 9-3 идут моторы 2 литровые с турбиной, но л.с. в них разное кол-во 150, 170, 210, подскажите плз в чем разница моторов, могу ли я например купить 150 сильный потом поменять прошивку и выжать из него 210 л.с. ? или же там надо еще железо менять ? Спасибо.

[Сергеич]

Основная разница в турбинах. 2.0t и 2.0T разные авто...

Из исправного 150-сильного мотора вполне можно выжать 210 сил.

да но тут вопрос глубже, меняется только прошивка или же железки в моторе тоже надо будет менять, в чем принципиальная разница моторов ?

А я немцам до сих пор 41-й простить не могу, поэтому БМВ принципиально не уважаю, да и уважать то не за что

о вкусах не спорят и тема не для обсуждения у кого пиписька больше, а вообще один только факт того что саабовцы заключили контракт на поставку двигателей от BMW о многом говорит, не все так сладко в концерне если они не могут свои разработки поддержать ("Голландский автопроизводитель Spykers Cars NV, владеющий шведским заводом по выпуску легковых автомобилей Saab, договорился с BMW о поставке бензиновых двигателей.

Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заявление Spyker, согласно договору, подписанному в городе Трольхеттан, где производится Saab, моторы BMW будут использоваться в новом поколении автомобилей, которые будут выпускаться с 2012 года. Немецкий производитель будет, в частности, поставлять четырехцилиндровые двигатели объемом 1,6 литра.

«Моторы BMW и их инновации по экономии топлива признаны ориентирами в премиум-сегменте, – сказал директор шведской компании Ян Оке Йонссон, слова которого цитируются в сообщении для прессы. – Мы ожидаем интеграции этой технологии в следующее поколение машин Saab»."). Но все же в чем разница моторов ? неужели никто из владельцев не задавался таким вопросом ? где все спецы ? или у нас настолько не популярна эта марка ?

да ладно, я никого обидеть не хотел, и про пипиську вроде ничего не писал )))))))) просто не нравятся мне немцы чисто на потологическом уровне и всё )))) так что если что - извиняюсь
P.S. моторы у них может и ничего, но по надёжности автоиобиля в целом шведам нет равных. Достаточно краштесты сравнить

Сообщение от kinderus

да но тут вопрос глубже, меняется только прошивка или же железки в моторе тоже надо будет менять, в чем принципиальная разница моторов ?

Таких показателей можно достичь только прошивкой. Производительности турбины, насоса, форсунок, впуска-выпуска вполне хватает.