Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > Обмен опытом. Общие технические вопросы.
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2009, 09:50   #41
Xenomo
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

я последний километр перед гаражом тухлю =) и на месте еще минутку стою радио слушаю =)
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2009, 16:04   #42
Сергеич
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Сергеич
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
По умолчанию

Я проще поступаю, с утра гуляю с собаками, пока мохнатые метят заборы я завожу машину и закуриваю, мин 5 выгуливаю своих балбесов кобелей, завожу их домой и в путь, этого саабику вполне хватает. Хотя где-то прошел слушок, дескать инжекторы не очень любят на холостых барабанить.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
Сергеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2009, 00:17   #43
шот
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

И мне очень интересно КАК нежно остудить турбину
  Ответить с цитированием
Старый 28.05.2009, 22:02   #44
Boing 777
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

2 минуты на холостых, и можешь идти.
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 23:07   #45
паша
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Saab 9-5 2000 г.в. 2.3 Турбо EcoPower (~220 hp) по документам (170) АКПП Американец.
Проблема звучит следующим образом:
Коробка передач переключается как то странно с 1 на 2 - 3500 оборотов причем я еду размеренно на газ особо не давлю. со 2 на 3 3000 и т.д., и когда еду накатом (скорость медленно падает), когда скорость доходит до экстрэммума передачи, при переключении скорости на низшую, машина теряет в скрости ~5-10 км/ч за секунду это очень ощущается, в качестве топлива уверен, после таких поездок перегревалось масло в коробке "Transmition Overheating", приходилось стоять с открытым капотом и выключенным двигателем, как в "Руководстве по Экплуатации" написано. Но сегодня стоял и ждал целых три часа у меня двигатель остыл в ноль почти, а компьютер упорно говорил о том что масло в АКПП перегрето. Поехал поменял масло залил Mobil ATF 220 сообщение гореть перестало, а коробка все равно тупит, да еще я пробовал клемы с аккумулятора сбрасывать не помогло, и пробовал менять режимы Sport работает точно также, а Winter вообще не работает. Может была у кого похожая проблема, и есть готвое решение, заранее благодарен.
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 00:02   #46
Mike AERO
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Я б посоветовал съездить на диагностику АКПП. Состояние слитого масла смотрел?
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 15:12   #47
pomor
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

в общем грею как и все. минимум до того как стрелка упадет на 750 оборотов. ну а если есть время можно и дольше постоять пообщаться с кем нить...
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2009, 11:25   #48
Злой_Москаль
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Злой_Москаль
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
По умолчанию

грею минут 5-7, а то и чуть по-более(с АКПП лучше по-более), но всегда до тех пор пока стрелка тахометра не зайдёт за отметку менее 1к оборотов полюбому, или стрелочка температуры не сдвинется с синенькой отметочки :) в общем можно и покурить и стёкла протереть и вообще ещё много чего мона поделать.
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
Злой_Москаль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 10:08   #49
Dark_Omen
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вчера заметил:
Подъехал к дому, покурил минут 4-5, заглушил машинку, при входе в подъезд вспомнил что КПК забыл в машине, подхожу и слышу какое-то гудение, подумал что недоконца остудил (хотя когда выхожу всегда слушаю чтобы ничего не шумело). Снова завел, пару минут посидел, вышел - все тихо. Что могло быть? Нормально ли это?
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 10:13   #50
Ant_Di
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a.mukhaev Посмотреть сообщение
Вчера заметил:
Подъехал к дому, покурил минут 4-5, заглушил машинку, при входе в подъезд вспомнил что КПК забыл в машине, подхожу и слышу какое-то гудение, подумал что недоконца остудил (хотя когда выхожу всегда слушаю чтобы ничего не шумело). Снова завел, пару минут посидел, вышел - все тихо. Что могло быть? Нормально ли это?

Гудение?!
Скорее всего это вентилятор, и это нормально! Он у меня всегда срабатывает после того, как глушу сааб.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 10:17   #51
NikNik
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у меня еще потрескивает клапаночек на радиаторе к нему еще 3 трубки идут от воздушных патрубков.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 10:22   #52
Dark_Omen
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ant_Di Посмотреть сообщение
Гудение?!
Скорее всего это вентилятор, и это нормально! Он у меня всегда срабатывает после того, как глушу сааб.
Да, именно гудение.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 11:52   #53
Ant_Di
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Открой капот после остановки и посмотри крутится ли вентилятор.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 14:56   #54
NikNik
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у него 2 скорости, так вот первую не всегда слышно из за шума города. у мя кстати он теперь не выключается сам, токо когда поработает потом надо зажигание вкл и выкл. тогда глушится....
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 09:20   #55
Злой_Москаль
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Злой_Москаль
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
По умолчанию

100% вентилятор :) у меня девушка один раз испужалась этого гудения, подумала что машина уже с ума сошла и сама решила завестись :) у мя вот тоже обычно вентилятор вкл. после остановки и заглушки мотора. Так шо не парься.
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
Злой_Москаль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2009, 13:02   #56
Pilot
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Pilot
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Владимир, раньше Питер
Сообщений: 152
По умолчанию

ИМХО греть до устаканивания оборотов как минимум. минуту-две где то. К дому подползал по буеракам, успевал остыть. На новом поставлю автозапуск и турботаймер. И проблем будет ноль :)
Pilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 22:03   #57
saintbeast
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

грею во время выкуривания сигареты, потом еду не превышая 3к оборотов до полного прогрева
  Ответить с цитированием
Старый 02.10.2010, 23:01   #58
Ungazhan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

степень прогрева измеряется не временем курения, а стрелкой тепиратуры на приборной панели!
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 01:01   #59
saintbeast
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

это всё понятно, но для меня оптимальный вариант, так как более менее известны "за" и "против" прогрева и не прогрева
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:58.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021