Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9-3 SS
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2009, 22:22   #1
chetr
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для chetr
 
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
По умолчанию Про резину на разных осях

В общем сегодня переобулся и понял, что 2 передних балона придётся выкинуть и на лето купить новые. Отсюда вопрос стоит ли брать точно такую же резину, как стоит сзади или это неважно, а лишь бы на одной оси стояла одинаковая?
__________________
--<ОхО>--<<АВИАТОР>>--<ОхО>--
Порядковый номер пилота-107
chetr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2009, 22:54   #2
VДенисA
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

не очень важна фирма производитель,но постарайся чтоб размер совпадал и спереди и сзади !!

или по выше резину на зад поставить!!
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 00:50   #3
Партизанъ!
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

вообще, по-моему, главное чтоб совпадали колёса на одной оси, а спереди-сзади резина может быть разной! главное чтоб размер совпадал. ну и можно постарацца чтоб протектор был похож, но эт тоже не обязательно!
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 00:51   #4
chetr
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для chetr
 
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
По умолчанию

Размер точно оставлю тот же, вот больше интересует рисунок протектора. Нужно похожий подбирать или не стоит заморачиваться?
__________________
--<ОхО>--<<АВИАТОР>>--<ОхО>--
Порядковый номер пилота-107
chetr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 00:53   #5
chetr
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для chetr
 
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
По умолчанию

Всем Спасибо за ответы!
__________________
--<ОхО>--<<АВИАТОР>>--<ОхО>--
Порядковый номер пилота-107
chetr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 00:53   #6
Партизанъ!
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у мя кстати таже проблемка! на лето на перед надо будет покупать! я постораюсь найти такуе же резину, не выйдет-куплю похожую. думаю всё тке рисунок похож должен быть
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 01:13   #7
Sababik14
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

2 года езжу с переди Дунлоп 9000 а назад стоит Ёкохама.
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 09:34   #8
NikNik
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

можно! у меня так и летом и зимой
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 10:24   #9
AndyAero
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

не заморачивайтесь!
по ГОСТу разрешено иметь на разных осях разную резину.
важно чтобы на одной оси совпадали размер и рисунок, ну и зима-лето, еснно, д.б. по кругу. ;)
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 13:19   #10
Павел
Пилот
 
Аватар для Павел
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 40
По умолчанию

У меня когда все четыре колеса были одинаковыми (гидрогрипы) машина ехала уверенно прямо и не рыскала. Так вышло что пришлось поставить 2 другие спереди (размеры такие-же). Теперь едет неуверенно и рыскает, особенно на продавленном асфальте. Только успевай ее ловить.
Павел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 23:44   #11
Mike AERO
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Всё правильно Павел пишет. Управляемость изменяется непредсказуемо. А это ваша безопасность. Я б искал одинаковую резину, если есть возможность.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 21:16   #12
Evgeniy
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

масло,резина и тормоза - не те весчи на которых стоит кроить
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 14:59   #13
NikNik
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

было б что кроить, все меньше остается оборотных средств. от з\п до з\п. на перед ставлю получше а заду уж достается чуть похуже.
стараюсь беречь рузину на поворотах, а буксовать TCS не дает....
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 18:04   #14
Ytug
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня спереди gislaved сзади continental (на зимней). Такую уже машину покупалл. Для меня это странно, так как до этого всегда на прошлых машинах были одинаковые все 4 колеса. Сравнить управляемость до и после на саабе не могу. На летней у меня такая же ситуации. Два баллона уже убитые, поэтому буду искать, чтоб все одинаковые были, я считаю, что это влияет на управляемость по-любому. Советую одинаковые, конечно, брать.

И вопрос глупый, если у многих резина разная, это значит что износ идет на одну из осей значительно больше чем на другую, на переднюю я так понимаю?
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 19:24   #15
Evgeniy
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ytug Посмотреть сообщение

И вопрос глупый, если у многих резина разная, это значит что износ идет на одну из осей значительно больше чем на другую, на переднюю я так понимаю?
Не обязательно... простой пример - пробило одно колесо на выброс-такого же колеса нет или уже не выпускают-что делать? покупать новую пару-логично? ну эт про разную резину ваапче. ну а так канешна на ведущих изнашивается быстрей
  Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 12:41   #16
AndyAero
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ytug Посмотреть сообщение
.....износ идет на одну из осей значительно больше чем на другую, на переднюю я так понимаю?
дык привод-та передний, вот и износ больше! хотя перетасовки мест установки при сезонной смене еще никто не отменял...
  Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 16:21   #17
chetr
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для chetr
 
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndyAero Посмотреть сообщение
дык привод-та передний, вот и износ больше! хотя перетасовки мест установки при сезонной смене еще никто не отменял...
Перестанов резины с переда назад меня лично не спасёт местами резина с переда имеет даже плоские участки
__________________
--<ОхО>--<<АВИАТОР>>--<ОхО>--
Порядковый номер пилота-107
chetr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 13:05   #18
day
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chetr Посмотреть сообщение
Перестанов резины с переда назад меня лично не спасёт местами резина с переда имеет даже плоские участки
такой резине прямая дорога на мусорку. по дождю неожиданно пропавший "держак" в повороте может дорого стоить =)
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 23:55   #19
VadPC
Пилот
 
Аватар для VadPC
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
По умолчанию

у меня летняя налысо стерлась за лето. ТСС нет. :-( а жаль.

Надеюсь перейти на 16"
VadPC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 13:43   #20
Pilot
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Pilot
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Владимир, раньше Питер
Сообщений: 152
По умолчанию

У меня стояла разная. Перед - амтел, зад - пирелли. Траблов замечено не было.
Но на зиму ставил одинаковые на все колеса - липучки.
Pilot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 23:30.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021