Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.01.2012, 20:29 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
SAAB 9000CS (96) 170 л.с. 2.3 turbo - Замена турбины... Как быть ??
Народ, хелп !
Последний год масло "кушалось" по возрастающей - с 2л на 2-3 тыс.км до 2 л на 1200км (текущий январь) при этом с приличным синим дымом после включения зажигания по утрам в течение 3-5 минут. Сделал неделю назад первый нехилый ($800) ремонт - ГБЦ (шлифовка, эндоскоп диагн.) со всеми пирогами, заменой маслос. колпачков и т.д... Результат - П..Ц ! Проехал после ремонта 2 суток (около 100км) - масло ушло 2 ЛИТРА ! Задымление и утром и теперь уже днем (после 1-2 часов стоянки) - как после Т-34.. На сервисе посмотрели шланг турбины - изнутри весь в масле... Рекомендуют менять турбу, конкретно на что менять - озвучено не четко, цена вопроса около $1200. Буду признателен за дельные оценки моей ситуации и рекомендации - КАК БЫТЬ, блин.. Спасибо и удачи всем ! |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Особенности SAAB 9-3 TURBO X | Eclair | Курилка | 22 | 27.01.2011 14:22 |
Замена турбины | T-o-h-a | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 82 | 16.04.2010 11:25 |
Чем отличается saab 9000 cse от 9000cs? | Desvan | 9000 | 26 | 15.12.2008 21:53 |