Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.03.2012, 18:00 | #21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
эт точно)
|
07.08.2012, 09:50 | #22 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Парни, такая же фигня почти, на первой скорости машину подергивает, в пробке просто ужас(каробка ручка). Педаль газа очеь тугая... Склоняюсь на дросель.
|
07.08.2012, 16:28 | #23 |
Guest
Сообщений: n/a
|
да мне тож кажеться дроссль, блин..ну скоро поеду на сервис, надо попробовать его разобрать собрать, может просто пружинка какая заедает...да педаль газа у меня тож тугая.
Я так пол машины переберу скоро)) |
07.09.2012, 15:15 | #24 |
Guest
Сообщений: n/a
|
короче чистил я дроссель,на сервисе блин вместе с распылом на стенед форсунок, менял я опоры двигла верхние и опоры кпп.
дерганье конечно чуть поменьше стало но оно всё равно есть...значит это врядли сцепление, так как после чистки дросселя и замены прокадки щ-образной на нём стало получше. значит я так понял дело в дросселе. в восресенье на дымогенератор. если утечек нету то значит скорее всего дроссель, котрый буду менять. когда вылечу раскрою вам истину)!! Поверьте уж я до неё доберусь)!))) может быть конечно и не так быстро как хотелось бы) но факт) |
08.09.2012, 19:50 | #25 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: воронеж
Сообщений: 205
|
так в чём прикол, если дросель дым не пропускает на кой ляд его менять?
|
09.09.2012, 10:30 | #26 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Этогоя еще пока не знаю, я только сегодня на опресовку дымом еду
|
10.09.2012, 00:44 | #27 |
Guest
Сообщений: n/a
|
уж очень похоже на рабочий цилиндр сцепления, плюс ко всему, правильно тебе написали, чтобы лишний раз не лазить замени ссальники, которые уже близятся к течке
|
20.09.2012, 17:41 | #28 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Походу я понял в чем проблема! У меня не держит клапан обратки. На днях заменю, посмотрим
|
21.09.2012, 00:38 | #29 |
Guest
Сообщений: n/a
|
что касается сцепы
комплект сцепления, то есть корзина с диском и выжимным около 12 т.р. по Питеру(оригинал новый) рабочий, если новый около 10т.р.(оригинал новый) но, возможно и тот оживишь + так, на пожарный, главный стоит около 6т.р. хотя рем. комплект даже если что около 200 рублей сальники действительно неплохо бы поменять задний коленвала, правый, левый привод, и шток соответственно муфта кулисы, если умерла стоит около 3.5 т.р.(оригинал новый) раз уж будут скидывать коробас, посмотри заодно воздушный фильтр, при поднятой удобнее) |
21.09.2012, 03:35 | #30 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
ремкомплекты на главный или рабочий покупать бессмысленно, попросту потраченные деньги уже из собственного опыта
|
21.09.2012, 10:12 | #31 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 06.08.2012
Адрес: СЗАО
Сообщений: 139
|
|
21.09.2012, 10:34 | #32 |
Guest
Сообщений: n/a
|
нет, который в бензобаке.
На топливной регулятор давления находиться. |
24.09.2012, 22:50 | #33 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 160
|
там нет крапана обратки! ,клапан стоит на прямой подачи! ,а просто на передаче без газульки .она у всех дёргается да же на новой!
|
25.09.2012, 00:51 | #34 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
у меня тоже дергается, но есть особенность! У меня лямбда полу-убитая, поэтому переход от холостых до открытия дросельной заслонки мозг пытается поймать поэтому может дергаться под нагрузкой. Короче я так думаю, поменяю лямбду проверим предположение.
|
25.09.2012, 10:34 | #35 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
да ну брось)) никто бы в жизни не купил такую машину которая дергаеться при движении без нажатия на газ. другие же машины так не дергаютсья) даже мой москвич номально ездил) как нет клапана обратки?? есть он на бензонасосе стоит. http://www.elcats.ru/saab/Parts.aspx...1-e5296f335117 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DEC011A6&sr=51 |
|
25.09.2012, 23:58 | #36 |
Пилот
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
|
это вентиляционный клапан
|
26.09.2012, 01:14 | #37 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 160
|
vipavip131 в нём нет ни чего,это слив-обратка, клапан стоит в подачи-шарик с пружинкой
и любая машина дёргается на 1 передачи на холостых |
26.09.2012, 08:41 | #38 |
Пилот
|
Могу на спор, на своем, тронуться и проехать на первой передаче без педали газа - при этом дергаться не будет. Обороты при этом падают где то до 700- 750.
|
26.09.2012, 12:08 | #39 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
26.09.2012, 12:11 | #40 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|