Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Гараж > Гостевой форум
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Гостевой форум Если вы гость и еще не решили, нужна ли вам регистрация на этом ресурсе, задайте свой вопрос здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2013, 09:14   #1
Незарегистрированный
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Выбор Saab 9000

Выбираю сааб 9000 года этак 94-95. Интересует есть ли смысл выбирать такие года с турбиной (на сколько она живучая). Сколько стоит ремонт турбины. И как можно проверить турбину при покупке авто. Спасибо за ответы.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 14:08   #2
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Неужели поиском трудно воспользоваться, таких вопросов раз в месяц задаётся постоянно....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 22:52   #3
следитель
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для следитель
 
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Незарегистрированный Посмотреть сообщение
Выбираю сааб 9000 года этак 94-95. Интересует есть ли смысл выбирать такие года с турбиной (на сколько она живучая). Сколько стоит ремонт турбины. И как можно проверить турбину при покупке авто. Спасибо за ответы.
Земляки на СААБотаже веселятся ...

Сааб - гавно?

лошара! сааб - ОТСТОЙ! SAAB - отстой! (классификатор-отстойник)

Для тех, кто хочет купить СААБ.

9-5 - это, конечно, редкостный отстой и опель до мозга костей, 9000 – это настоящий фиат, а 900OG, натурально, рулез форева. Но только не 8-клапанник, а 16-ти и турбо, но который турбит по-настоящему, не то что у некоторых, полный отстой. С появлением отстойного 9-5 9000 уже не отстой и фиат, а просто фиат, но очень хороший фиат, хотя и не настоящий СААБ. Нет, есть, конечно, среди них Аэро, это настоящий СААБ, но только наполовину, а, если честно, то тоже просто сильно турбированный фиат. Вот такие дела...

Хотя, если уж быть честным до конца, то надо признать, что 900OG – это никакой не СААБ, а тоже отстой, хоть 8 клапанов, хоть 16, а последний настоящий СААБ – это СААБ 96.

Но только двухтактный 96, потому что даже четырехтактный 96 – это тоже уже не СААБ, так как на нем стоит V-образная фордовская четверка. Вот это настоящий СААБ, но он, к сожалению, ни разу не едет, не то что пуляет, поэтому он тоже не может считаться СААБом, так как настоящий СААБ должен пулять.

Поэтому становится ясно, что настоящего СААБа в природе не существует и, более того, никогда и не существовало. А есть некая легенда о настоящем СААБе, который якобы где-то пуляет, но где он пуляет, тоже неясно, потому что нет больше такой фирмы СААБ, равно как нет никакого Трольхаттана, в котором могли бы собрать настоящий СААБ, и Швеции нету, и ваще ни два раза нету, а есть только фиаты, полный отстой и частичный отстой, сплошной гемор и всякая прочая объедень...

И в конце приведу окончательную классификацию так называемых СААБов (по возрасту):
9-5, 9-3 - редкостный отстой, полный абзац
9000 Aero - сильно турбированный отстой
9000 Turbo - несильно турбированный отстой
9000 CS/CSE/CD/CDE - добротный отстой
900NG - настоящий отстой
900OG Turbo - отстойный рулез
900OG (16 клапанов) - рулезный отстой
900OG (8 клапанов) - просто отстой
96 (4-тактный) - отстойный форд
96 (2-тактный) - отстойный СААБ
Прочая объедень типа Сонетов, 92, 93, 95 и прочих в классификацию не включена, потому что о них даже говорить вслух неудобно, не то что писать. Вот так обстоят дела на самом деле.

(С) AeroStef

Строго ИМХО.
SAAB - это болезнь !Им нужно заболеть!
Как говорит мой старшенький , heres primogenitus (наследник перворождённый ,лат.), налицо психологическая зависимость ! (он у меня врач-психиатр.Обращайтесь, если чё )
Кто не дорос до СААБа ... тем к БМВ. Отличная машина,марка в перманентном генезисе.В отличии от СААБа. Но, я сёдни надрал двух штук BMW и зело счастлив.Ибо нефиг!
Мой первый СААБ спас мне жизнь в Москве на Рязанке в лобовухе с М 2141. А свой нынешний , второй СААБ , я забрал у приятеля по дороге на его разбрку.Уже почти восстановил до стока.Будет ещё лучше ... Map Tun Perfomens. Обязательно похвастаюсь ... .

следитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 10:45   #4
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Да таких незарегистрированных тут уже сколько перебывало. Совершенно непонятно, зачем они всё это пишут, а после написания, куда-то пропадают. Дефицит общения, что ли....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 20:54   #5
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

[quote=ДимаМ;98048] Совершенно непонятно, зачем они всё это пишут, а после написания, куда-то пропадают.
Ну куда пропадают,думаю всем понятно.А вот зачем пишут,если не собираються продолжать общаться на - ??????????
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2013, 14:31   #6
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Видимо, для поддержания самооценки....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор Saab 9-3 LoLik730 9-3 SS 22 08.05.2012 00:47
Выбор SAAB 9-3 в Украине Kostya777 Выбор SAAB 10 14.10.2010 23:08
Выбор 9-3ss Gerz Выбор SAAB 13 02.12.2009 14:03
Выбор ксенона Shwed 9-5 11 09.04.2009 18:12


Часовой пояс GMT +3, время: 22:40.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021