исчезает антифриз.......хэлп....

Ну вроде стекла не потеют, и внешних признаков в салоне нет...

Вроде нашел место утечки - микротрещина в пластике радиатора около верхнего шланга.
Еще механик на сервисе Валеры предположил, что там трещина (я жо этого заметил там красные следы антифриза и предполагал, что из-под шланга сопливит).
А вчера открыл капот и заметил маааленькую капельку как раз в том месте, где предполагалось наличие трещинки.

Думаю теперь попробовать зашкурить пластик и какой-нибудь герметик положить...

[TyTN]

Сообщение от Vityok

Думаю теперь попробовать зашкурить пластик и какой-нибудь герметик положить...

Лучше поменяй радиатор, ничем ты трещинку эту не заделаешь по нормальному. Слишком большой перепад температур. Ремонта хватает от недели до месяца максимум, потом еще хуже. Я доремонтировался - пришлось посреди дороги радиатор менять (((. Хорошо еще в городе были ( я описывал эти приключения).
Кстати, я уже не первый раз встречаюсь с данныв вопросом по поводу трещинки на радиаторе в районе крепления патрубка.

[Warlock]

а у меня есть такая специальня штука еще из СССР.кладешь ее на пласмасу радиатора и поливаешь ацетоном и вуаля все гуд :6месяцев полет нормальный.и жару пережил без намеков на проблемы.она застывает становится как пласмаса.вот такая штука.

А паяльнегом такой пластик плавится?
А то ведь можно просто заплавить трещину...

[Warlock]

не-а не плавится.

Понял.
Значит действительно - просто пастмассу в ацетоне растворить и намазать на предварительно зачищенное место.

краилово ведёт к пападалову)))

Это понятно, но в такой ситуации (микротрещинка) вряд ли будет попадалово при попытке аккуратно ее заделать...

Просто даже не из-за денег, а принципиально не хочецца из-за трещинки менять весь радиатор, негламурно как-то...

вот блин не дай бог в мороз на трассе, под нагрузкой лопнет твоя плассмаска.. будешь патом придумывать)) совет.

купил поставил и забыл.
летом менял сам, тоже микро трещина у верхнего входа + разрушение плассмасы на что одевается патрубок ..
с дачи ехал, вставил трубку от пылесоса чтоб стенки до конца не развалились приехл купил новый .. хотя мог ещё так ездить хоть год

А с чего ей лопацца, если там реально трещинка с волос толщиной и длиной 5 мм?
Ни разу не слышал, чтобы из-за такой трещинки пластмасса совсем разрушалась.

Тем более, по идее, "заплатка" остановит возможное расползание трещины...

вибрация чудак человек..
ну как говориться хозяин барин)))

Что вибрация понятно, просто место вроде не сильно вибронагруженное. И трещинка в "уголке" - жестком месте.
Впрочем, чего гадать - поглядим как будет протекать болезнь...

[T-o-h-a]

Подкапывает патрубок антифриза от пихла до радиатора печки, причём прилично так подкапывает...
Облазил весь ЕПЦ, но не нашёл даного патрубка на картинках...
Может кто знает какой у него номер???

[usr]

Сообщение от Vityok

Что вибрация понятно, просто место вроде не сильно вибронагруженное. И трещинка в "уголке" - жестком месте.
Впрочем, чего гадать - поглядим как будет протекать болезнь...

Можно не менять и постоянно думать "а не ё..т ли" или поменять и забыть))) Если думать больше не о чем - ремонтируй! :)

[T-o-h-a]

я то подумал, что уже номерок для заказа запчасти нарисовался...

Братья 700 граммов не исчезает бесследно и не испаряется где то 100% есть утечка! 1-Срочно посмотри масло уровень и цвет в акпп радиаторы совмещены. 2- На холодной машине сними передние колеса поставь на колодки заводи и смотри внешнюю течь найдешь за 30 минут. 3-Антифриз на качество проверить можно закипятив до 120 градусов и по сладковатому привкусу на языке. Если все в норме остается 1 охладитель уходит с выхлопными газами -вывод понятен. Удачи!

Даты темы?!

[T-o-h-a]

Тема то старая, просто не стал новую созавать, мне нужен только номер патрубка, для того чтоб сделать заказ...
Где течет понятно, и даже из за чего... Осталось дело за малым купить и поменять...