Ж...попа опустилась...

Вот, значит, у меня седан.
Положил в багажник ма-а-аленький чемодан с инстрУментом, мало ли...
отошел, смотрю с боку - а угол атаки, который был раньше отрицательным, стал теперь положительным,т.е.самолет в небо пытается задрать мордочку.

Может утрирую, но...не нравится мне, когда задница даже вровень с передом.
Хочется приподнять.

Так вот , воопрос - какие проставки резиновые в пружины имеются, чтоб по размеру?

Или пружинки менять? На какие?
спасибо!

[villi579]

я ставил проставки от классики.. от 2101.. они как раз по размеру на опорные площадки пружин садятся..

Сообщение от villi579

я ставил проставки от классики.. от 2101.. они как раз по размеру на опорные площадки пружин садятся..

видимо,для задних?

такие?

[harekml]

обычно сразу не только пружины меняют. я бы ставил жесткие.

[villi579]

2Sabik: да, оно..

Приветствую! Я бы еще к этим проставкам еще прикупил и металические проставки!!!(проставка между пружиной и резинкой).

у меня тоже пружины просели, выточил металлически 2 см высотой с направляющей под пружину, поставил и все отлично, а то раньше как бак заправишь так брызговики на земле, а если сзади кто сядет да пару чемоданов в багажник так совсем плохо дорогу подметал А сейчас все хорошо))

ага, значит, есть варианты...
Благодарю!

[Evgen_9]

Сообщение от Pilot9000

у меня тоже пружины просели, выточил металлически 2 см высотой с направляющей под пружину, поставил и все отлично, а то раньше как бак заправишь так брызговики на земле, а если сзади кто сядет да пару чемоданов в багажник так совсем плохо дорогу подметал А сейчас все хорошо))

тогда толку с них если пружины на выкид просели дальше не куда,возьми нормальные на разборку,а то просто смех,как на тазах делают,машина не того класса что бы с ходовкой колхозить

ещё есть минусы в том что проставки высаживают рычаги,у меня стояли при покупке пока кронштейн рычага не вырвало ездил ,после на прочь выкинул и новые поставил,на счёт разборок не уверен что хорошо,новые на екзисте за 2.5 in брал по моему если память не изменяет.так что не советую я чуть не перевернулся на этом выпавшем рычаге ладно скорость 20 км была!!!

я правда говоря даже не знал до этого что пружины находятся не на оси а на рычаге,после этого я стал более внимательно относится к узлам подвески)))

Ну я,разломав за зиму по сугробам и льдинам,губу и крылья,после восстановления решил лифтануться. Без фанатизма,слегка. Вперед пихнул межвитковые вставки(не одиночные,а-полосой,виток занимают).Посмотрел - морда приподнялась.Под задние говорят,поставь вазовские усиленные - поставил.Гляжу - зад высоко.Поменял на обычные вазовские - стоит ровно.Да,пружины хорошие,непросаженные да и со штатным клиренсом устойчивей - но,дороги! И в отпуск еще в Карелию...

Сообщение от Assante

ещё есть минусы в том что проставки высаживают рычаги,у меня стояли при покупке пока кронштейн рычага не вырвало ездил ,после на прочь выкинул и новые поставил,на счёт разборок не уверен что хорошо,новые на екзисте за 2.5 in брал по моему если память не изменяет.так что не советую я чуть не перевернулся на этом выпавшем рычаге ладно скорость 20 км была!!!

это в следствие не из-за проставок, а в следствие усталости металла или брака(конечно-же если у вас не 10-ти сантиметровые стояли).у меня стоят вазовские уже на второй машине и ни чего не отрывает.
Штатная проставка толщиной около 1 см(+ она просаживается за время эксплуатации) и того около 0,5 см, мы меняем на проставку толщиной 2,5 см изменяется только клиренс на 2 см и этого достаточно(по крайней мере для меня).