Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9-3 SS
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2013, 22:16   #1
Александр Витькин сын
Guest
 
Сообщений: n/a
Question Check Engine без последствий

Товарищи, день добрый.
Такая проблема, возможно кто сталкивался - на холодную после пуска загорается чек (через пару минут, после очень тихого щелчка в районе бензобака)
Происходит крайне редко, 1 раз из 50 пусков.
Подробнее - старт холодного двс (все как обычно), проходит пару минут(обороты в норме), далее что-то переключается в районе бензобака (заметил неоднократно когда курю) - дрыгун почти глохнет, обороты выравниваются - на приборах сияет "check engine". Движется в штатном режиме, без сбоев.
Клемму снимаешь, все пропадает надолго.

P.S. Диагностику обязательно сделаю, как приобрету прибор, или иначе.
Вопрос по интересу
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2013, 23:11   #2
ORBeeT
Пилот
 
Аватар для ORBeeT
 
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: СССР
Сообщений: 40
Отправить сообщение для ORBeeT с помощью ICQ
По умолчанию

SID есть в машине? Там можно ошибку посмотреть
__________________


Мой ВК
http://vk.com/orbeet
ORBeeT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:01   #3
Александр Витькин сын
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

есть конечно, подскажи как?
пысы - он не выдавал информационных сообщений
  Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 14:07   #4
ORBeeT
Пилот
 
Аватар для ORBeeT
 
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: СССР
Сообщений: 40
Отправить сообщение для ORBeeT с помощью ICQ
По умолчанию

Тут тема где-то была. ПО идее нажимаешь + и - одновременно и попадаешь в меню показаний датчиков. Там можно код ошибки посмотреть

По умолчанию многие параметры не доступны. Будут работать около 30.

Он не всегда на чек-энжин реагирует. У меня когда чек горел, на СИДе все ок было. А в менюшке ошибку посмотрел.
__________________


Мой ВК
http://vk.com/orbeet

Последний раз редактировалось T-o-h-a; 05.08.2013 в 19:20
ORBeeT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2013, 12:29   #5
Александр Витькин сын
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Благодарю за совет, но эта тема на 9-3 SS не работает. Заморочно.
Но я нашел первоисточник проблемы полсе посещения большой лужи во время дождя.
Прошел по луже левой стороной, вновь загорелся "чек" и машина потеряла силы.
Что-то залил. Полез под капот, снял акб и его ящик, прочую хрень. Под ящиком акб, на лонжероне, размещены 2 контактных разъема. Залит был тот, что ближе к коробке, т.к. вода, льющая из под колеса попадает на коробку, от неё заливает этот разъём. Зачем так сделали, неясно.
Разъединил разъем, там вода + все контакты в капитальном окисле.
Почистил как следует, продул, просушил. Побрызгал специальной хренью, кот защищает от окисла. Собрал в обратном порядке и СЧАСТЬЕ. Машина реально стала работать и ехать лучше прежнего. Чек больше не беспокоит.
Советую всем проверить этот разъем, скорее всего эта неисправность имеет массовый характер.
Я пока подумаю чем его прикрыть
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
check engine Buzmich 900/9-3 1 09.03.2012 23:01
Медленный разгон на старте горит Check Engine mr.ab 9-3 SS 5 18.06.2011 02:01
check engine knark 9000 15 12.11.2010 15:59
Датчик check engine Ytug 9-3 SS 18 13.11.2009 19:27
CHECK RADIATOR шот 9000 11 09.06.2009 23:31


Часовой пояс GMT +3, время: 11:53.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021