Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Гараж > Курилка
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Курилка Темы, выходящие за рамки других форумов. Свободное общение.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2010, 13:49   #1
Eclair
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Особенности SAAB 9-3 TURBO X

Добрый день всем! Уже 2 года езжу на моей любимой машине, и вот сегодня впервые узнала, что перед тем, как заглушить двигатель, необходимо несколько раз прогазовать. Зачем это нужно и каковы последствия 2-х летней эксплуатации без такого приёма?
И ещё один вопросик: где и чем заправляетесь? Я заправилась на заправке, на которой заправляюсь всегда, ВР, 95 алтимэйт - и вот результат: троит, сильная вибрация. Сказали, что нужно промывать всю топливную систему и менять свечи. Глупый, конечно, вопрос, но всё-таки: можно ли хоть как-то минимизировать последствия плохого топлива? Спасибо всем, кто откликнется! Особенно родственникам по TURBO X!!!
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 14:00   #2
Vimer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ну на счёт прогазовать не слышал, знаю что нужно чтоб машина немного поработала на холостых перед тем как заглушить, а последствия плохого топлива я обычно минимизирую хорошим )))) просто заливаешь нормальную гарючку и всё само прогарает. Но сделаю поправку это я на своём 9000 так на счёт 9-3 не знаю.
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 14:03   #3
usr
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для usr
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Пушкино
Сообщений: 1,876
Отправить сообщение для usr с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Свет Посмотреть сообщение
Зачем это нужно и каковы последствия 2-х летней эксплуатации без такого приёма?
Последствия самые благоприятные - у вас отличный самолет и он будет радовать вас по прежнему! А вот зачем это нужно - спросите у того кто вам это сказал, было бы интересно послушать поучительную историю о необходимости перегазовки перед заглушкой)))))

Систему промывать не спешите, смените заправку для начала. хотя если считаете что вибрация достигла критических величин - проконсультируйтесь еще раз и уже далее по обстоятельствам.
usr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 14:38   #4
Eclair
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

За самолёт спасибо! Это правда!!! Эта машина создана для полёта! Рада, что это не корабль, и присутствие женщины за рулём его нисколько не шокирует! )))
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 14:47   #5
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Не надо газовать! А троит потому, что, скорее всего, потому, что одна из катушек накрылась- это болезнь турбоха, я сейчас уже вторую готовлюсь поменять.... Если есть вопросы- задавайте, чем смогу- помогу....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 15:12   #6
Eclair
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо, Дима! Привет Вашему от моего!
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 15:33   #7
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Спасибо, взаимно! Номер не 044? Если гарантия- прямиком к ОД, пусть катушку меняют, а потом ждать, когда 2-я вылетит....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 15:37   #8
Eclair
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

))) Нет, 431. Завтра поеду сдавать! Гарантия заканчивается через 10 дней! )))
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 15:43   #9
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

А куда, к какому ОД? И надо при сдаче уточнить, гарания ещё действует или нет... В Мэйджере выяснилось, что гарантия уже не действует, хотя я к ним за три дня до конца гарантии приехал с проблемой, забрал машину, в последний день гарантии проблема повторилась, записался через две недели, раньше они не могли, пообещали сделать по грантии, но через 2 недели сказали, что моя гарантия кончилась две недели назад.....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 16:00   #10
Eclair
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня Genser. Про гарантию спрошу, но я так понимаю, что должно быть 2 года на день покупки. Поменьше нам с вами проблем с машинами!!!
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 16:07   #11
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Дженсер, когда я к ним обратился за пять дней до конца гарантии, назначили мне через 2 недели и сказали, что это не гарантия будет. Проблему с дёрганьем они мне решить не смогли, полгода к ним ездил и они долго-долго пытались что-то сделать, причём, старались за мои деньги... Решил вопрос, только разобравшись сам. Потом приехал в Мэйджер, и целый день тестировал с мастерами свой ЗБЗ... Мастера упорно не хотели поверить мне, что виновата катушка, старались перепрограммировать, то масло и свечи мне махнуть, к концу дны сдались и решили менять катушку((((
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 16:24   #12
Eclair
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Мммда.... Что тут скажешь??? ОД мало, непонятно, к кому обращаться после гарантии. В какие-то левые сервисы жалко такую машину сдавать, да они наверняка и не видели такого сааба вообще. Если найдёте толковых мастеров, сообщите! Пока!
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 16:28   #13
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Есть, к ним я поеду менять вторую катушку, которая меня уже ждёт, но у меня гарантия кончилась... А так советую приехать в ДЖЕНСЕР и сказать, меняйте катушку. Удачи!
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 16:28   #14
Eclair
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Остаётся совсем маленький вопрос: как же хорошее-то распознать, не залив его??? )))) Но это уже особенности нашей жизни...
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 16:32   #15
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Мне проще- это мой четвёртый SAAB))))
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 16:36   #16
Eclair
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Огооооооооо! У меня первый, но я могу Вас понять! И Вам удачи, Дима!
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 16:42   #17
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Взаимно!
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 09:39   #18
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Странность одна. После 32 тысяч поменял по кругу колодки. Поставил оригинальные. На 60 тысячах махнул задние- ибо уже на подходе, а вот передние практически как новые. При всё этом, тормозная система в порядке. Или мистика или такие вот особенности машины....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 09:48   #19
usr
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для usr
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Пушкино
Сообщений: 1,876
Отправить сообщение для usr с помощью ICQ
По умолчанию

Все в порядке) Ну всмысле все не в порядке, но для шпротов так и должно быть)))) Они жрут задние как ни в себе... Я меняю передние раз в 40 тыс, задние 15-20 тыс...
usr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 09:52   #20
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Продолжаю наблюдение))))))
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2.3 -16 Turbo CS (195 Hp) wooxs Курилка 14 04.12.2009 12:44


Часовой пояс GMT +3, время: 20:19.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021