Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 900/9-3
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2013, 21:27   #1
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию адски жрет масло

Уважаемые Сааберы, коллеги, товарищи!
Случилось следующие подскажите как быть - 1000 км тому назад поменял масло в движке, а сегодня ГУР начал мозг есть и почему то в месте с этим при повороте руля загорелся чек маслеца, остановился проверил щуп тот сухой, чуть с ума не сошел, подождал мин 10 15 еще раз проверил, на щупе нижнюю бабышечку еле скрывает,т.е. просто капля на щупе масла.
Машинка дымит на холодную но не очень сильно, прогреется проходит, но дым вроде как белый, хотя катализатора нет у меня, не понять.
Недавно менял маслосъемные колпаки, вот тогда дымил пипец как, сейчас по проще.До этого масло проверял 2 дня назад была норма! Кроме как подтикание что еще модет быть, какие антибиотики покупать?)))
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 21:35   #2
saabt195tt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Себе пустырник форте!!А вот товарищу ??Мотор какой??Колпачки если напрессовываются то есть вероятность что слезли было такое!
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 22:02   #3
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Заодно и компрессию не плохо было промерять.
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 22:08   #4
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Что то модель движка не могу найти
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 22:11   #5
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений@8028 Посмотреть сообщение
Что то модель движка не могу найти
Если дв-ль 2,3,то предположу код двигателя: B234I
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 22:13   #6
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да точно, в автоэкзисте по вину так было написано)))) Спасибо))
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 22:47   #7
saabt195tt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Смотри колпачки не слетели!
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 22:54   #8
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

завтра глянем, а вообще двс способен так жрать масло? просто я так думаю - если горит масло то его дым и прочее, должны где то осидать, нагар там всякий и самое главное на верно на мощность влиять должно,раз нагар, но мой самолет реально как самолет впуливает!))
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 23:08   #9
saabt195tt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

В глушак пальцем залезь!!Маслянистый налёт на выхлопной это и есть масло!Сухой налёт в виде сажи переобогощённая смесь!Итурбина я так понимаю есть??Если есть (просто я с данным мотором тесно не связан только схемы в екзисте )то как вариант ей кердык!У меня было минут пять дымит потом всё окей!!
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 00:08   #10
saab220
Пилот
 
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 370
По умолчанию

двигатель я так понял без турбины. я думаю ждет тебя капиталка или как мин. замена колец
saab220 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 08:49   #11
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да движка без турбины! Ну жесть!)
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 11:27   #12
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Колпачки то,на клей сажали,или так?Если без,можно смело опять,бошку снимать.
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 12:27   #13
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

В сервисе на Остаповском делали, говорят, что они не плохо делают, вот только куда покажешь там и делают, а если рядом патрубок болтаться будет не обратят внимания, еще раз приедешь скажешь - "а вот тут, что то не так, а в ответ - так это патрубок подтянуть надо))))))"
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 17:34   #14
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А вот сколько могла бы стоить капиталка такого движка? и есть такие люди которые все качественно сделают, чтоб как себе и сколько по времени данный процесс занимает? И что понимается под - капиталка?

Последний раз редактировалось Евгений@8028; 12.02.2013 в 17:35 Причина: редактирование
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 20:04   #15
saabt195tt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений@8028 Посмотреть сообщение
А вот сколько могла бы стоить капиталка такого движка? и есть такие люди которые все качественно сделают, чтоб как себе и сколько по времени данный процесс занимает? И что понимается под - капиталка?
Капиталка это реальное вложение денежных средств в своё авто!Двигатель снимается моется и разбирается, затем производится замеры и дефектовка(замеряется эллипс цилиндров и коленвала это самое главное!!)Затем все потраха моются и так же дефектуются,а затем мастер на свой страх и риск выносит вердикт!Затем заказывают по списку запчасти блок точится и хонингуется (если это требуется),колено так же !Всё собирается на новые прокладки и уплотнители !Как правило я лично смотрю сцепление и выжимной с сальниками на коробке (что бы два раза мозг себе и людям не выносить!!)если требуется менять меняю !Затем собранный и перебранный мотор обкатывается (хозяином в моём присутствии 100-200 км а далее если нет касяков до 5000 тысяч сам хазяин!!)Ну как то так!А по времени зависит от наличия запчастей и возможностей сервисмена!!
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 21:16   #16
saab220
Пилот
 
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 370
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений@8028 Посмотреть сообщение
А вот сколько могла бы стоить капиталка такого движка? и есть такие люди которые все качественно сделают, чтоб как себе и сколько по времени данный процесс занимает? И что понимается под - капиталка?
от50тыс до 100тыс.
saab220 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 21:18   #17
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

наверное дешевле и проще купить движок!?
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 21:18   #18
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо за информацию!
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 21:34   #19
Евгений@8028
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

50 - 100т за кпиталку, блин я за 6 месяцев владея саабом 100т вложил в него и это только по двигателю, а толком не чего не сделано, все течет и капает, испоряется,сгорает и тратитится, глохнет и стучит, ну пипец блин и все делали в сервисе, ну не ужеле не льзя было предложить мне сразу капитальный ремонт или еще что то в этом роде! Прадавать очень жалко!
Ну в целом все понятно, спасибо за информацию, будем собирать бабло,беречь нервы и искать местечко где ВСЕ можно сделать, главное качественно!)))
  Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 22:17   #20
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений@8028 Посмотреть сообщение
50 - 100т за кпиталку, блин я за 6 месяцев владея саабом 100т вложил в него и это только по двигателю, а толком не чего не сделано, все течет и капает, испоряется,сгорает и тратитится, глохнет и стучит, ну пипец блин и все делали в сервисе, ну не ужеле не льзя было предложить мне сразу капитальный ремонт или еще что то в этом роде! Прадавать очень жалко!
Ну в целом все понятно, спасибо за информацию, будем собирать бабло,беречь нервы и искать местечко где ВСЕ можно сделать, главное качественно!)))
Это называеться,что сказал,то тебе и,сделали.Обычная процедура,зачем предлогать капиталить,если можно до этого,ещё и бошку перебрать,а то на хлеб есть,а вот намазать на него нечего)))))))))За ними надо смотреть в десять глаз))))Сразу пишу,что данное утверждение,относиться не ко всем сервисменам.
По машинке,думаю так,у тебя 234 мотор или Опелёвский?Если 234(147л.с.),чтоб его довести до капиталки,при соблюдениии тех.правильного обслуживания,я не знаю что нужно сделать,чтобы там пропал хон,или был элипс,потому как мотор очень крепкий и долгоиграющий(пробег км).Можно снять бошку и,посмотреть даже у них,только со своим мастером,если после того,как рассухарят и,колпачки гуляют,а не сидят на направляющих,как положено им быть,что будет сразу видно,можно и попросить переделать свои косяки,причём бесплатно.Сам один не ездий,ты не поймёшь,а по ушам проедут так ,что не заметишь НИЧЕГО!
Р.S. 1.Я не утверждаю,что они плохо сделали.
2.Если колпачки на месте и,приклеины,придёться заплатить за работу.
3.Ещё раз говорю,ехать с мастером,который со стороны.
4.Не растраиваться и,не отчаиваться.Удачи.
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
очень много жрет горючки . manjoy88 900/9-3 75 17.01.2013 09:06
Жрет масло Booobaa Обмен опытом. Общие технические вопросы. 1 27.06.2012 08:08
Масло Dimka41 9000 9 09.06.2012 23:05
масло в кпп wik 9000 2 26.09.2010 10:29
масло Siziy 9-5 6 21.07.2010 08:53


Часовой пояс GMT +3, время: 16:23.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021