Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9-3 SS
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2012, 09:39   #1
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию TTiD?? Как оно??))

Очень интересуют дизельные движки..как с обслугой? как по надежности? где их чинить? и вообще это собственный движок или от опелей?
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 10:18   #2
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

опель

Да и ТТИД в России нет, но весч очень крутая, я бы не отказался от 9-3х
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2012, 19:00   #3
Романы4
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Романы4
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
По умолчанию

при нормальном обслуживании всё живёт долго и счастливо ...
__________________


" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."
Романы4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 17:06   #4
AVP
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T-o-h-a Посмотреть сообщение
опель

Да и ТТИД в России нет, но весч очень крутая, я бы не отказался от 9-3х
на смежном форуме 4-5 человек TTiD юзают.
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 19:43   #5
saabt195tt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Романы4 Посмотреть сообщение
при нормальном обслуживании всё живёт долго и счастливо ...
Да ладно!!Обслуга дорого и часто или в последствии дорогостоящий ремонт!!Могу так же канстатировать по соседнему форуму!!
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 22:22   #6
11stroymet
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Какой TTiD?) Сааб только бензиновый должен быть и желательно aero)
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 07:56   #7
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

с чего бы это?
у дизеля куча плюсов и ттид, тому подтверждение
другое дело обслуга несколько пугает...
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 13:20   #8
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

+1 и кто бы и чего не говорил, обслуживать их здесь не умеют.
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 13:33   #9
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДимаМ Посмотреть сообщение
+1 и кто бы и чего не говорил, обслуживать их здесь не умеют.
но это же по идеи не мотор чисто saab-а? эот ж опелешный мотор? или как?
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 14:21   #10
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

А разве моторы на саабах не опелевские? Там же стоит два номера, один от сааб, другой от опель, разве не так?
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 14:33   #11
vipavip131
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

незнаю)) на 9000 не два номера))
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 14:50   #12
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Да, там один. Я так понимаю, два номера, это для учёта в GM.
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 17:56   #13
Вован
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Вован
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Сообщений: 402
По умолчанию

Единственное чего боится современный дизель это плохая солярка, и при хорошем топливе его обслуга не дороже бензиновых собратьев. На СААБовские движки запчасти стоят кучу денег, чего не коснись, не думаю что дизельный "самолёт" в обслуге будет дороже чем бензиновый даже если что-то выйдет из строя.
Вован вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 21:39   #14
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Единственное чего боится современный дизель это плохая солярка, и при хорошем топливе его обслуга не дороже бензиновых собратьев. На СААБовские движки запчасти стоят кучу денег, чего не коснись, не думаю что дизельный "самолёт" в обслуге будет дороже чем бензиновый даже если что-то выйдет из строя.
ТНВД,если крякнет -------- стоимость КОСМОС,даже как ВСЕЛЕННАЯ!!!! Это самый геморой,а в остальном я думаю как бензиновый.
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 07:20.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021