Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Пилот
|
![]()
Итак , имеется рассход масла в двигателе , хотелось бы узнать причину . С наружи оно не вытикает нет поддёков и капелек на земле , через патрубок вентеляции картера дыма нет , черного или коричневого дыма из выхлопной тоже нет , компрессия 13 - 14 ( завышенная ) может быть из за поподания масла в камеру згорания через клапана - значит проблема в них , правельно ли я думаю товарищи ?
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
У меня такое было, виной были маслосъёмные колпачки, дым был но только на переключениях передачь поэтому я его сразу и не заметил. Попробуй на разгоне посмотри в панорамное зеркало или попроси кого нибудь с заде поехоть и понаблюдать что будит при сбросе газа!
Да кстать напиши какой расход! У меня щас 1 литр на 10000 км ( колпачки поменял) говорят нормально типо выгорает и т.д. |
![]() |
![]() |
#3 |
Пилот
|
![]()
у меня рассход примерно 3 литра на 8000 км , через пару дней буду менять колпачки , на хорошем моторе расхода ваще не должно быть если только педалить постоянно то будет и рассход
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Капитан 1-го ранга
|
![]()
через направляющие клапанов либо колпачки...... либо кольца...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Пилот
|
![]()
кольца отпадают
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
не знаю у меня тож где то 2-3литра масла на 10000. хотя летом менял голову с колпачками, думаю всё же кольца..или турбинка .. снимал патрубок . не много масла на стенках есть
|
![]() |
![]() |
#7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
1. задний сальник коленвала
2. кольца (непонятно почему они так резко отпали? ![]() 3. вентиляция картера |
![]() |
![]() |
#8 |
Пилот
|
![]()
задний сальник - нет подтёков масла , кольца - компрессия 13-14 очков , вентиляция картера - можно поподробнее
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
зы. а как мерялась компрессия? ИМХО слишком много, просто анормально много!!!! |
|
![]() |
![]() |
#10 |
Пилот
|
![]()
у меня без турбины , компрессия мерилась как на холодную так и на горячую , педаль газа и сцепления в пол разница маленькая , высокая компрессия из-за поподания масла через клапана в камеру згорания поэтому и грешу на колпачки , сегодня разобрал пока попал на гидро компинсаторы , сниму калпачки напишу их состояние
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Пилот
|
![]()
всё как я и предпологал , колпачки дубовые хрен прожмёшь , всем спасибо
![]()
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Если МСК поменяеш, а расход останется, значит или направляющие клапанов разбиты или маслосьемные кольца не справляются... Дыма ни в том ни в другом случае (при таком расходе масла) видно скорее всего не будет. А компрессия вообще ни о чем не говорит, на нее не стоит смотреть (если она конечно не 5), скорее всего она несколько повышена из-за масла в камере сгорания...
|
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена масла в МКПП | anton_83 | 9000 | 16 | 05.02.2010 13:25 |