Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.03.2009, 19:34 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Про печку=)
Хай! Сааб 9000, стоит кондер, но все время дует холодный воздух, какую бы t* не выбрал! 2 шланга которые идут в салон, горячие. Вентилятор работает как ураган.
Вообщем в чем может быть проблема? |
21.03.2009, 19:45 | #2 |
Пилот
|
я думаю скорей всего забит сам радиатор печки или что то с датчиком температуры ( прицел с права от руля ) вытащи его продуй от грязи и проверь работае ли на этом датчике вентилятор можно проверить дымом от сигареты только зажегалкой туда не свети , что залито в систему охлаждения ?
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
21.03.2009, 19:50 | #3 |
Пилот
|
может еще что нибудь с заслонками , заклинило какую нибудь
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
21.03.2009, 21:38 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Залит зеленый антифриз. Радиатор печки это который там где дворники, под ними?
|
21.03.2009, 21:46 | #5 |
Пилот
|
ну да в той стороне , давно ли менялся антифриз что раньше было залито
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
22.03.2009, 05:04 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
пардон ! какая разница какого цвета туда что залито хоть воду налей если циркуляция есть все равно греть будет! еще можно помотреть меняя темп-у на климате движется тросик заслонки или нет.
|
22.03.2009, 14:10 | #7 |
Пилот
|
просто может что нерадивый владелец ездил на тосоле разбвленой водой тыщ 100 или ваще не менял его тогда тисол или антифриз потеряе свои свойства получится коррозия и она забьет мелкие соты радиатора отопителя , но всегда надо идти по легкому пути здесь я думаю надо посмотреть заслонки верхнюю панель торпеды может еще бардачёк
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
23.03.2009, 07:52 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
да!!! бардачек нужно первым делом! там стаканчики одноразовые должны лежать!а дальше по ииструкции!
|
31.03.2009, 21:18 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
04.04.2009, 23:20 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
первым делом глянь заслонку! уже с таким сталкивался! там отвёртка и 2 шурупа! ой сорри и кожух снять надо ! посоди кавонить чтоб на пульте заслонку переключал а сам глянь как она пашит или нет!
|
01.11.2009, 20:21 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
беда, замерзаю:
когда врубаю климат вентилятор начинает вращаться медленно и звук как будто крыльчатка задевает... потом он все медленннее и ваще останавливается. еще у меня не регулировались обороты моторчика когда он работал, дул как решит сам можт от этого? что посмотреть? как до мотора добраться? как минимум смазать надо его наверно..... |
01.11.2009, 22:12 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
полетел резистор управления скорости вентилятора стоит в районе 200р на митинском рынке, я менял года 2 назад его он на три ноги. паять надо и теромсмазку нужно купить к ниму. стоит он в каробочке где фильтр салонный . её снять и внутри он радимый. Если заскрипел и загрохотал кирдык ему лучше поминять.
|
04.11.2009, 11:19 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
седня снял крышку аквариума. корпус мотора состоит из двух половинок, они между собой разошлись как будто на хватает защелки, стянул малениким винтиком. ворде стал дуть и не задевать. но как то разгоняется моторчик медленно как движки у самолета...... это норма?
как же мотор достать? он же по габаритам больше чем ширина аквариума? |
04.11.2009, 15:50 | #14 |
Пилот
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
|
ууу это целая наука, что словами не описать что не всказке рассказать.
Могу рассказать как на узкомордом с турбой вытаскивать, только по телефону писать очень многобукв. Только я ХЗ отсек там одинаковый или нет. |
06.11.2009, 11:00 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
в продолжение темы: подскажите как лучше промыть систему охлаждения? при движении климат работает изюм но стоит потарабанить на холостых мин15 начинает дуть холодный воздух, я так думаю радиатор засрат? или ещё могут быть причины?
|
06.11.2009, 12:10 | #16 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
|
хм... а климат ошибки какие-нить выдает? не проверял?
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан. |
06.11.2009, 12:12 | #17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
не климат ничего не выдает
|
06.11.2009, 12:17 | #18 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
|
хм.. тогда радиатор иль заслонки иль ещё могёт тупить датчик температуры воздуха в салоне. ну иль вообще край могут мозги , но эт ооооочень вряд ли. ну моё такое мнение.
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан. |
06.11.2009, 12:24 | #19 |
Guest
Сообщений: n/a
|
заслонки работают, датчик температуры ставил заведомо исправный, вот тоже думаю радиатор печки, машина у бывшего хозяина стояла года полтора, вот и хочу промыть всю систему
|
06.11.2009, 12:43 | #20 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
|
прально хочешь. если ни разу не заводил, то там всё, антифриз уже нулевой да и радиаторы могли засориться наглухо. а промывать в общем легко, льёшь в старую жидкость какую-то присадку по-моему и ставишь работать минут 10, ну чтоб пробежала полностью жидкость вся по трубкам и тю.д., далее сливаешь всю до нуля старую жидкость и внимаешь расширительный бачёк, промываешь его от всячеких там этих загрязнений и льёшь новую жидкость.
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан. |