Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
08.04.2012, 10:48 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Лошадинные Силы
Ребята скажите пожалуйста возможно ли в документах уменьшить кол-во лошадей? как это сделать? и сколько по денежкам стоить будет?
|
08.04.2012, 13:09 | #2 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
если по докам движка 234л.
то ничего уже не сделаешь 200 сил. или у тя больше прописано. |
08.04.2012, 13:14 | #3 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
В нашей коррумпированной стране возможно всё...
Но вот вопрос цены, зависит от места регистрации авто и наличия "связей" |
08.04.2012, 13:31 | #4 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
это да
тока машина стока не стоит шоб заморачиватся. |
08.04.2012, 16:03 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
у меня 225 написано а мотор 234 Л по вину и во всех документах АЭРО блин написано
|
08.04.2012, 16:24 | #6 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
аэро - бывают как 200, так и 225 сил, у одних гарретт как и у всех, у других митсуба... Аэро или нет, можно пробить только по ВИНу, даже аэро обвес, может указывать на Юбилейку к примеру...
|
08.04.2012, 16:22 | #7 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
Так, а вот это интересно, если L в ВИНе, то должно быть 200 сил...
Пробей в декодере. если будет указанно 200 сил, то смело отправляйся в ГАИ, чтоб они исправляли ошибку. Recaro буквально на днях, это процедуру прошёл, заняла пол дня. Но оно того стоит... У него было 220 сил... |
09.04.2012, 09:14 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вот я пробивал в электроннм декодере,там у меня показало что мотор 234Л и т.д а в другом декодере показало что аэро с подушкой безопасности поссажира и водителя.
|
09.04.2012, 09:22 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
H = Model range IV, Подушка безопасности водителя и пассажира, AERO
|
09.04.2012, 09:24 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вот что в электронном декодере
Manufacturer: Saab Automobile AB Product line: SAAB 9000 Body type: 5-door CS (9000) Gear box: 5-Speed Manual Engine type: B234L - 2.3L turbo, 200 hp Model year: 1995 Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B Serial number: 009648 Control symbol: Passed SRS: Model range IV, Driver's and passenger airbag, AERO |
09.04.2012, 09:25 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
хотя год у меня 94-й
|
09.04.2012, 09:44 | #12 |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
значит у тя 200 сил, можешь смело топать в гаи, и указывать на ошибку в документах, пущай исправляют...
|
09.04.2012, 13:15 | #13 |
И сотворил Я форум сааберский на семнадцатый день 7526 года от сотворения мира за одну ночь. Да и пришли сааберы сюда.
|
правильнее обратиться в ГМ, и попросить дать расшифровку VIN для предоставления в гибдд.
|
09.04.2012, 13:24 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
к
куда обратиться??
|
09.04.2012, 13:42 | #15 | |
Administrator
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
|
Цитата:
Они нехотя но внесли необходимые изменения... Так что я не вижу смысла не к кому обращаться (да и обращаться по сути не к кому)... Всё напрямую в ГАИ, без всяких посредников, в ГАИ есть какбумажные так и электронные каталоги автомобилей, думаю расшифруют вин без труда... |
|
13.04.2012, 19:40 | #16 | |
Пилот
|
Цитата:
ага 2.3? - да, ага, а вот это турбина? - да, и как тут 100 лошадей? проверить !!!!! итог, в новом ПТС 194 лошади ((( |
|