Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Гараж > Курилка
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Курилка Темы, выходящие за рамки других форумов. Свободное общение.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2009, 11:49   #1
Сергеич
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Сергеич
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
По умолчанию ХЕЛП

Всем привет, сразу к делу. Подсадил я друга и коллегу по работе на СААБ. Загорелся человек покупкой. В бюджете 170-190 килорублей. Выбор автоматом пал на 9000. Так как товарисч он уже солидный и хочет кататься с комфортом. Хотим купить 9000, желательно хэтч (музыкант,возит аппаратуру), не айру (Макс мне нужен со здоровой психикой, пусть мечтает о лучьшем). Подскажите где и что посмотреть, какие у них слабые места, стандартные косяки, чему уделить внимание после покупки, ну и соответственно новоиспеченного СААБера я вскоре представлю публике. Еще один заболел страшной СААБерской болезьнью.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
Сергеич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2009, 19:10   #2
VДенисA
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

В первую очередь я смотрел где авто обслуживалось соответственно с подтверждающим документом!!! Потом смотрим мотор, чтобы не было подтеков и мотор работал ровно и тихо!!! Резко надавить на дроссель и отпустить и прислушаться не появились ли лишние шумы!!!Но лучше загнать на сто которые занимаются SAAB и там все скажут ...... что и как!!!Главное не торопится с покупкой!!!!Удачи в поиске!!!
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2009, 00:12   #3
Pashka
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

да..... заразная болезнь... у нас в семье тоже сначала брат себе 9000 купил....


по тех состоянию никто лучше саабовских мастеров на сто не скажет. Понравившийся экземпляр нужно сразу к ним везти.
по кузову: кромки дверей и багажника, рамка лобового стекла, люк, пороги, передние крылья. Смотреть все углы подкапотного и богажного пространства на явные швы незаводской сварки и кривизну. Будет не лень, посмотрите лонжероны.
можно еще посмотреть краску автомобиля на разных деталях кузова под разными углами на предмет плохого подбора краски.

Все равно по большому счету лучше взять с собой человека понимающего в жестянке...))
Удачи!!!
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2009, 09:11   #4
Сергеич
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Сергеич
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
По умолчанию

Спасибо за советы, обязательно воспользуемся.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
Сергеич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Плохие тормоза на задних колесах. Хелп Argentum 900/9-3 8 03.10.2009 11:22
Электр сидения Хелп Sababik14 9000 3 06.05.2009 10:18
ХЕЛП МИ ЛЮДИ!!! Сергеич 900/9-3 4 27.03.2009 18:19
Хелп МИ! EHOT Курилка 18 25.01.2009 20:26


Часовой пояс GMT +3, время: 07:04.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2018