Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2009, 11:40   #1
manager
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Замена кассеты на трамблер

Можно ли заменить кассету на трамблер? И где посмотреть как=)
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 12:18   #2
Rus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а смысл?
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 13:31   #3
kot
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Трамбдёры наверное не крадут)))))) А какая у автора машина? думаю на 9000 до 92 года можно замутить такую штуку, только наверное башку нужно будет менять.
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 15:41   #4
manager
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

9000 2 литра турбо, 90 год. Ток купил, хотел с трамблером, но более-менее подходящая машина вот с кассетой оказалась.

Читал, что кассеты летят часто, а трамблёр более надежный и дешевле.
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 16:15   #5
Sababik14
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Фотоги в студию аппарата да и профиль заполни..
Хай энерджжии))
Почаще свечи меняй и будет тебе счастье с кассетой..я меняю каждые 5 тыс ....
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 20:01   #6
kot
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sababik14 Посмотреть сообщение
Фотоги в студию аппарата да и профиль заполни..
Хай энерджжии))
Почаще свечи меняй и будет тебе счастье с кассетой..я меняю каждые 5 тыс ....
5 тысяч это фанатизм))) я меняю всё раз в 8000, заправляюсь на лукойле у олимпийского . свечи достаю как новые даже жалко выкидывать!
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 20:37   #7
дмитрий
Пилот
 
Аватар для дмитрий
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Тучково , Мос обл
Сообщений: 2,344
Отправить сообщение для дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

[/quote]Читал, что кассеты летят часто, а трамблёр более надежный и дешевле.[/quote]

куда летят ?
не слышал такого , но в запасе не плохо возить с собой , прислушайся к выше сказанному
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал !

"Беркут" ДЕРЖИСЬ!

Крым - c возвращением домой !

Ждём ДНР , ЛНР
дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 21:25   #8
Sababik14
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

мне 500 р не жалко..на каждые 5000000 метров..
Я фанат кассетЫ..
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 10:32   #9
usr
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для usr
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Пушкино
Сообщений: 1,876
Отправить сообщение для usr с помощью ICQ
По умолчанию

Кто-нить может объяснить зачем так часто (5-10 тыс. км.) менять свечи? Ресурс свечей разных производителей заявлен порядка от 15 до сотни тыс км. Я понимаю что хочется как лучше, но имхо чаще чем раз в 20 тыс при нормальной эксплуатации менять свечи это действительно нездоровый фанатизм... Быстрее мне кажецца резьбу раздолбите (типа шутко!) пока вкручивать\выкручивать будете, чем это принесет пользы двигателю... Если свечи не очищаются от продуктов горения или недайбохъ пропуски появляются в искрообразовании или они разогреваются и приводят к калильному воспламенению и детонации - то это значит гавно свечи... а если они работают то нафига им мешать..? Постоянно меняя быстрее на бракованую попадете)))) чем нормально отработают свой срок те которые уже стоят и не парят... даже с учетом не очень качественного бензина... 5-10 тыс, это ИМХО перебор.
вот)
usr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 12:06   #10
Mike AERO
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Абисняю в который раз :) Нефть. Бензин. Алигархи. Жадное и тупое руководство. Все на баррикады!

Так понятней стало? Нет? Ладно.
Наш бензин - плохой бензин. Воруют мерзавцы одни, и не следят мерзавцы другие (см . выше).
От него, бензина этого, на свечах образуется непонятный нагар, отложения, токопроводящие дорожки. Вследствии - плохое искрообразование, пробои, пропуски. Кассета - девайс нежный, вышеперечисленного не любит. Тем более, оттуда трионик берёт разную инфу для работы, например - она работает и датчиком детонации.

Гавносвечи на ацтой ставить нельзя (кассета, сцуко, дорогая) - проверено поколениями саапиров. Только определённые. А по вышепоименованным причинам их надо почаще менять.

У меня стоят платиновые свечи с ресурсом 40 ткм. Прошлые издохли через 15, эти, как ни странно, прошли уже почти 25. Скоро опять выкручу (я это делаю при отсутствии симптомов нехороших раз в пять ткм) и позырю с пристрастием.

Тебе, кстати, легче. У тебя другая система зажигания ваще. Не настолько критичная к свечам. Да и на шпротах (В207) в принципе реже дорогие свечи меняются, чем на саапах постарей (900, 9000, 9-5, 9-3).

Вот как-то так.
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 13:06   #11
usr
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для usr
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Пушкино
Сообщений: 1,876
Отправить сообщение для usr с помощью ICQ
По умолчанию

Ну мне с этим действительно прощще, я сопственно потому и брал именно новый "овощь", что его надолго хватит, несложный опелевский моторчег, не "тру" зато неприхотлив, эластичен и хороший ресурс))) В общем, господа, Ваши опасения понятны. С визуальным контролем почаще - согласен однозначно, а менять всетке так часто стоит только если действительно осмотр того потребует... выбрасывать если они "как новые" ну савсем незачем мне кажется... не весь же бензик уж настолько ужасен...

Но, раз это перестраховка - значит пусть будет так))) Курплю аеру, может тоже буду пачащще вывинчивать)))
usr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 12:38   #12
SV53
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Просто вывинчивать свечи и внимательно на них смотреть бесполезно, проверять проста искрообразование тоже, существуют специальные приборы, сами знаете какие. Из личного опыта: после покупки новых в магазине свечей, без постановки на авто - проверяем на стенде - 1/2 из 4 - пробивает на корпус при более высоком давлении - возвращаемся в магазин и меняем(продавцы в недоумении)
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 12:39   #13
SV53
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Автору темы: нужно знать систему впрыска и маркировку двигателя.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 00:03   #14
EHOT
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ни разу не подвела, свечи менял не часто! Каседа живее всех живых!
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 13:01   #15
manager
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Пока родная не умрет жизнь прекрасна=) Как и бензонасос...
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 13:59   #16
uri1980
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Не ну почему обязательно что то должно умереть внезапно и безвозвратно,главное не заправлять машину чем попало и свечи вовремя менять на моем родная кассета сдохла только спустя 9 лет ,а бензонасос тоже пока пашет без проблем
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
замена музыки в 9-3? CHERNOMOR Автозвук 23 05.10.2012 20:01
замена магнитолы на ... Axli 9-5 9 07.02.2009 19:28
Замена оптики serxio 9-5 4 30.01.2009 11:42
Замена сайлентблоков Rus 9-5 0 11.12.2008 15:13


Часовой пояс GMT +3, время: 22:01.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021