Большой расход топлива! - Страница 2

T-o-h-a · 23.11.2011, 23:44

GT17 (если не ошибаюсь), ставится без переделок, надо только холодную улитку несколько повернуть
а разница в цене между GT17 и Т25 около 10 т.р.

т.е с не большой доплатой, можно купить новую турбину (она стоит 15-17 т.р.)

24.11.2011, 21:04

Машинка у меня 97 года, на данный момент стоит турбина garret m27 air 48, люфт у неё по герезонтали примерно мм.2 а по вертикали не большой.Что касается компресии я её помериюи сразу отпишусь, в начале лета мерили, она была по 13 очков в каждом цилиндре.

24.11.2011, 21:47

Я не специалист из авто-центра но думаю для проверки картерных газов можно просто после прогрева вытащить шланг вентиляции и поставить напротив лист бумаги (1-2 см), поиграв с оборотами посмотреть на капли на листе, тем самым определив масло с турбины или двигателя. По поводу турбины (хотя у меня она одна из первых,типа т3) скажу так люфт у тебя большой, а вот ремонтировать или ставить б.у. решать тебе. Все поломки и трещины можно увидеть только после пескоструйки и разборки турбины, а вот ремонт и балансировку (высоко-качественно) делают не все мастерские.

23.11.2011, 23:44	#21
T-o-h-a Administrator Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 4,167	GT17 (если не ошибаюсь), ставится без переделок, надо только холодную улитку несколько повернуть а разница в цене между GT17 и Т25 около 10 т.р. т.е с не большой доплатой, можно купить новую турбину (она стоит 15-17 т.р.) __________________ Последний раз редактировалось T-o-h-a; 24.11.2011 в 08:06

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Расход бензина!!	Wanderer	9-5	38	25.08.2018 10:49
Большой расход топлива	Pavel-ingeneer	9000	1	07.10.2011 21:45
помогите народ!!!!нагар черный расход большой	Артур_3102	9000	15	14.12.2010 15:59
Большой расход топлива. Список контрольных проверок	AndyAero	Обмен опытом. Общие технические вопросы.	2	18.11.2008 11:36

24.11.2011, 21:04	#22
Zuzik Guest Сообщений: n/a	Машинка у меня 97 года, на данный момент стоит турбина garret m27 air 48, люфт у неё по герезонтали примерно мм.2 а по вертикали не большой.Что касается компресии я её помериюи сразу отпишусь, в начале лета мерили, она была по 13 очков в каждом цилиндре.

24.11.2011, 21:47	#23
Pavel-ingeneer Guest Сообщений: n/a	Я не специалист из авто-центра но думаю для проверки картерных газов можно просто после прогрева вытащить шланг вентиляции и поставить напротив лист бумаги (1-2 см), поиграв с оборотами посмотреть на капли на листе, тем самым определив масло с турбины или двигателя. По поводу турбины (хотя у меня она одна из первых,типа т3) скажу так люфт у тебя большой, а вот ремонтировать или ставить б.у. решать тебе. Все поломки и трещины можно увидеть только после пескоструйки и разборки турбины, а вот ремонт и балансировку (высоко-качественно) делают не все мастерские.